[實用新型]一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用油路塊組

有效

• 申請號: 201520510817.3
• 申請日: 2015-07-15
• 公開（公告）號: CN204942130U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 羅鐵云;陳小平
• 申請（專利權）人: 邵陽明華液壓閥門有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域:

本實用新型涉及提升機技術領域，具體來說是一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用油路塊組。

背景技術:

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置；按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作；液壓系統的最主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式；一般是為大中型工業生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置，能滿足絞車、提升機、皮帶運輸機等設備對制動系統的要求，結構緊湊，占地面積小，而且效率高；雙液壓系統提升機制動液壓站專用油路塊是組合了兩個油泵電機，使其在某一個油泵電機損壞的情況下依然能保持正常工作，具備不停機就可以檢修和維護的性能，再加上新穎合理的結構設計，使液壓站具有了良好的使用性能，高效的運行可靠性，液壓站的每一個部件完美配合協作，才使設備正常運轉，所以任何一個部件都非常重要。

發明內容:

本實用新型的目的是為了實現將分散的液壓油路集合在一起來綜合控制各部件工作的功能，提供一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用油路塊組。

本實用新型是采用如下技術方案實現其發明目的的：一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用油路塊組，它由鋼材制成油路塊1，并在油路塊1上設有傳感器接頭安裝孔2、左油路塊溢流閥進油孔3、左油路塊溢流閥回油孔4、左油路塊溢流閥安裝孔5、左溢流閥進油孔連通孔6、左油路塊回油孔連通孔7、右油路塊回油孔連通孔8、左板式組合閥左連接孔9、板式方向組合閥適配孔10、左下換向閥出油孔連通孔11、左板式組合閥右連接孔12、后方向組合閥安裝孔13、前端緊急回油孔14、右板式組合閥右連接孔15、右中換向閥出油孔連通孔16、右板式組合閥左連接孔17、左組合閥右連接孔連通孔18、右電磁換向閥安裝孔19、右下換向閥進油孔20、右下換向閥回油孔21、右下換向閥出油孔22、右油路塊進油孔連通孔23、右中換向閥進油孔24、右中換向閥右出油孔25、右中換向閥左出油孔26、右上換向閥回油孔27、右上換向閥出油孔28、右減壓閥出油孔29、右減壓閥進油孔30、右減壓閥回油孔31、右減壓閥安裝孔32、前方向組合閥安裝孔連通孔33、電接點壓力表安裝孔連通孔34、電接點壓力表安裝孔35、壓力表安裝孔連通孔36、后方向組合閥安裝孔連通孔37、壓力表安裝孔38、右油路塊溢流閥進油孔39、右油路塊進油孔40、右油路塊回油孔41、右油路塊溢流閥回油孔42、左油路塊進油孔43、左油路塊回油孔44、右工藝連通孔45、右回油管連接孔46、底部緊急回油孔47、左回油管連接孔48、左工藝連通孔49、左進油管連接孔連通孔50、左下換向閥出油孔51、左下換向閥回油孔52、油路塊安裝孔53、右組合閥右連接孔連通孔54、左電磁換向閥安裝孔55、左下換向閥進油孔56、左中換向閥左出油孔57、左中換向閥進油孔58、左上換向閥進油孔59、左上換向閥回油孔60、左電磁換向閥安裝孔61、左減壓閥出油孔62、左減壓閥回油孔63、左減壓閥進油孔64、傳感器接頭安裝孔連通孔65、左中換向閥右出油孔66、左上油路塊進油孔連通孔67、左油路塊進油管連接孔68、左蓄能器安裝孔69、前方向組合閥安裝孔70、左下油路塊進油孔連通孔71、右蓄能器安裝孔72、右油路塊進油管連接孔73、右油路塊進油孔連通孔74；傳感器接頭安裝孔2、左油路塊溢流閥進油孔3、左油路塊溢流閥回油孔4、左油路塊溢流閥安裝孔5、電接點壓力表安裝孔35、壓力表安裝孔連通孔36、后方向組合閥安裝孔連通孔37、壓力表安裝孔38、右油路塊溢流閥進油孔39、右油路塊進油孔40、右油路塊回油孔41、右油路塊溢流閥回油孔42、左油路塊進油孔43、左油路塊回油孔44設在油路塊1的上部；左溢流閥進油孔連通孔6、左油路塊回油孔連通孔7、右油路塊回油孔連通孔8、左板式組合閥左連接孔9、板式方向組合閥適配孔10、左下換向閥出油孔連通孔11、左板式組合閥右連接孔12、后方向組合閥安裝孔13、前端緊急回油孔14、右板式組合閥右連接孔15、右中換向閥出油孔連通孔16、右板式組合閥左連接孔17設在油路塊1的前側；左組合閥右連接孔連通孔18、右電磁換向閥安裝孔19、右下換向閥進油孔20、右下換向閥回油孔21、右下換向閥出油孔22、右油路塊進油孔連通孔23、右中換向閥進油孔24、右中換向閥右出油孔25、右中換向閥左出油孔26、右上換向閥回油孔27、右上換向閥出油孔28、右減壓閥出油孔29、右減壓閥進油孔30、右減壓閥回油孔31、右減壓閥安裝孔32、前方向組合閥安裝孔連通孔33、電接點壓力表安裝孔連通孔34設在油路塊1的右側；右工藝連通孔45、右回油管連接孔46、底部緊急回油孔47、左回油管連接孔48、左工藝連通孔49、油路塊安裝孔53設在油路塊1的底部；左下換向閥出油孔51、左下換向閥回油孔52、右組合閥右連接孔連通孔54、左電磁換向閥安裝孔55、左下換向閥進油孔56、左中換向閥左出油孔57、左中換向閥進油孔58、左上換向閥進油孔59、左上換向閥回油孔60、左電磁換向閥安裝孔61、左減壓閥出油孔62、左減壓閥回油孔63、左減壓閥進油孔64、傳感器接頭安裝孔連通孔65設在油路塊1的左側；左中換向閥右出油孔66、左上油路塊進油孔連通孔67、左油路塊進油管連接孔68、左蓄能器安裝孔69、前方向組合閥安裝孔70、左下油路塊進油孔連通孔71、右蓄能器安裝孔72、右油路塊進油管連接孔73、右油路塊進油孔連通孔74設在油路塊1的后側。