[實用新型]圓弧雙門電汽兩用蒸飯車

有效

• 申請號: 201520510779.1
• 申請日: 2015-07-15
• 公開（公告）號: CN204862644U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 張東久
• 申請（專利權）人: 紹興天隆廚房設備工程有限公司
• 主分類號: A47J27/16
• 分類號: A47J27/16;A47J36/00
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本實用新型涉及一種圓弧雙門電汽兩用蒸飯車，屬于廚房用具技術領域。

背景技術

蒸飯車在酒店、學校等場合使用較為普遍，該種蒸飯車可以滿足大批量人群對米飯的需求，然而，常規的蒸飯車只能夠滿足基本的“蒸飯”功能，對于蒸飯完畢后的操作靈敏度、保溫效果以及整個蒸飯車的使用成本考慮并不多，人性化設計不夠，也因為此，蒸飯車的推廣應用并不理想。

基于此，做出本申請案。

實用新型內容

為了克服現有蒸飯箱所存在的上述缺陷，本實用新型提供一種整體加工成本低、使用方便、保溫性好的圓弧雙門電汽兩用蒸飯車。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下：

圓弧雙門電汽兩用蒸飯車，由車體、頂板、門體、顯示板和車輪構成，頂板位于車體上方，且頂板寬度小于車體寬度，頂板前方設置有過渡板，該過渡板由頂板前端延伸至車體前頂端；所述的門體位于車體前方，門體周邊分別設置有側圓弧邊、上圓弧邊、對圓弧邊和下圓弧邊，門體通過側圓弧邊與車體相連接，上圓弧邊位于過渡板下方，且上圓弧邊的上頂邊與過渡板的下底邊在同一水平線上，對圓弧邊處安裝有把手；所述的顯示板位于門體下方，顯示板與門體之間設置有密封板，該密封板長度與車體一致，密封板向外突出，且其上頂面與門體的下圓弧邊的上頂邊在同一水平線上；車體下方四角安裝有車輪。

進一步的，作為優選：

所述的門體由左門體和右門體構成，左門體與右門體以車體長度所在面的豎直中軸線為對稱軸呈鏡面對稱，均由側圓弧邊、上圓弧邊、對圓弧邊和下圓弧邊構成，其中對圓弧邊為左門體與右門體相對的一邊，此時，也稱為開啟邊。

所述的顯示板下方設置有防踢板，該防踢板為截面為C字形和凸字形的結構。

所述的側圓弧邊與車體之間通過鉸鏈鉸接。

將本實用新型作為蒸飯車使用，由于門體是操作者接觸最多的位置，其頂部、開啟邊和下邊是人手接觸最多的部位，而側邊是連接部位，本實用新型將這些部位均設置為圓弧形結構，并分別構成上圓弧邊、對圓弧邊、下圓弧邊和側圓弧邊，與方形結構相比，可以節省出更多的門體占用空間，既減少了門體加工原料的投入，又為操作和安裝提供了更大的空間，操作更便捷，門體與車體連接方式可選度更高；在常規的加工過程中，頂板通常是與車體寬度相一致或者直接將該部位空出來不設置任何覆蓋物，前者會額外增加原料投入，后者則不利于車體的保護，且不利于保溫，而本申請中傾斜設置的過渡板完美的解決了上述問題；在蒸飯和運送過程中門體的下邊緣也是最容易泄露熱量的部位，本申請中在該部位額外增加密封板，該種密封板向外突出，并確保其上頂邊與門體下圓弧邊的下底邊在同一水平線上，從而保證了其密封性，并在一定程度上起到保護門體的作用，避免外力沖撞門體；顯示板通常都位于門體的下面，該部位也是操作者的腳部最容易接觸到的尾部，因此腳部極易誤踢到顯示器，滾動的東西以及外力造成的其他物體移動同樣會直接裝上門體，而本申請所設計的防踢板，使外物均杜絕在門體所在豎直面以外，既避免了沖撞顯示板，又防止該沖撞力影響門體以及門體內盛放米飯的穩定性，使用性能更佳。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型另一角度的立體結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖中標號：1.車體；2.頂板；3.門體；3a.左門體；3b.右門體；31.側圓弧邊；32.上圓弧邊；33.對圓弧邊；34.下圓弧邊；35.把手；4.顯示板；5.車輪；6.過渡板；7.密封板；8.防踢板；9.鉸鏈。

具體實施方式

實施例1

本實施例圓弧雙門電汽兩用蒸飯車，結合圖1至圖3，由車體1、頂板2、門體3、顯示板4和車輪5構成，頂板2位于車體1上方，且頂板2寬度小于車體1寬度，頂板2前方設置有過渡板6，該過渡板6由頂板2前端延伸至車體1前頂端；門體3位于車體1前方，門體3周邊分別設置有側圓弧邊31、上圓弧邊32、對圓弧邊33和下圓弧邊34，門體3通過側圓弧邊31與車體1相連接，上圓弧邊32位于過渡板6下方，且上圓弧邊32的上頂邊與過渡板6的下底邊在同一水平線上，對圓弧邊22邊緣處安裝有把手35；顯示板4位于門體3下方，顯示板4與門體3之間設置有密封板7，該密封板7長度與車體1的長度相同，密封板7向外突出，且其上頂面與門體3的下圓弧邊34的上頂邊在同一水平線上；車體1下方四角安裝有車輪5。其中，本實施例中，顯示板4下方設置有防踢板8，該防踢板8為截面為C字形結構；側圓弧邊31與車體1之間通過鉸鏈9鉸接。