[實用新型]一種應用于輻射管燒嘴的L型兩級換熱器有效
| 申請號: | 201520509086.0 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204944216U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 王建中 | 申請(專利權)人: | 佛山市科皓燃燒設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F27D17/00 | 分類號: | F27D17/00;F23L15/00 |
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| 地址: | 528237 廣東省佛山市南海區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 輻射 管燒嘴 兩級 換熱器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種換熱裝置,特別是主要應用在工業爐窯的燃氣輻射管燒嘴上的L型兩級換熱器。
背景技術
目前,在金屬熱處理等對產品質量要求比較高的行業中,現有的燃燒裝置主要采用輻射管燒嘴加熱的方式,該方式得到了廣泛的推廣和應用。輻射管燒嘴加熱的工作原理:空氣從空氣管內供入,經換熱器加熱后進入燒嘴處,在燒嘴端與供入的燃氣混合經點火后發生燃燒,高溫煙氣(燃燒產物)在輻射管內流動,在煙氣流動的過程中,高溫煙氣的熱量通過輻射管傳遞熱量給外部的產品,達到加熱產品的目的,然后高溫煙氣經過換熱器對空氣進行加熱后從輻射管排煙口排出。
常規的換熱器安裝在輻射管位于爐墻內部的部位,由于爐墻厚度的限制,換熱器的換熱面積有限,所以煙氣離開換熱器后仍具有較高溫度,輻射管燒嘴換熱器的換熱效率相對較低。現今能源價格逐漸上升,能源成本占的比重越來越大,改進設備回收煙氣余熱越顯必要。如何在原有換熱器的結構基礎上進行改進,使大部分熱量能傳遞給助燃空氣后再排走,已經提上了人們的研究日程。
發明內容
本實用新型所要解決的問題是,針對上述技術的不足,設計出一種結構科學合理、換熱效率高、節約能源成本的應用于輻射管燒嘴的L型兩級換熱器。
本實用新型為解決其問題所采用的技術方案是:
一種應用于輻射管燒嘴的L型兩級換熱器,包括L型主管道,所述L型主管道的橫向端部和豎向端部分別連接有進煙口和排煙口,所述L型主管道內設有空氣管道,所述空氣管道的豎向端部連接有空氣入口,所述空氣管道內設有橫向內管,所述橫向內管一端與空氣管道的橫向端部連通,另一端連接有燒嘴接口。
在本實用新型中,所述空氣管道的橫向管道上設有翅片。
在本實用新型中,所述空氣管道的豎向管道內設有用于提高空氣流速的實心管。
本實用新型的有益效果是:本實用新型涉及一種換熱裝置,特別是主要應用在工業爐窯的燃氣輻射管燒嘴上的L型兩級換熱器。由于在原有換熱器的基礎上,延長了煙氣和助燃空氣進行熱交換的豎向通道,所以通過使用本實用新型所提供的應用于輻射管燒嘴的L型兩級換熱器,能讓助燃空氣與煙氣進行充分的二次換熱,提高換熱效率,節約能源,降低生產成本。
本實用新型的工作原理是:助燃空氣首先流經空氣管道,在空氣管道內與在L型主管道內流通的煙氣進行熱交換,助燃空氣溫度升高,然后流入橫向內管,讓熱交換更加充分,再由燒嘴接口進入燒嘴。助燃空氣預熱溫度越高,該燃燒系統越節能。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型的實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然,所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。
圖1是本實施例的安裝結構示意圖;
圖2是本實施例原理示意圖一;
圖3是本實施例原理示意圖二。
具體實施方式
以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整的描述,以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本實用新型的實施例,本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本實用新型保護的范圍。另外,文中所提到的所有聯接/連接關系,并非單指構件直接相接,而是指可根據具體實施情況,通過添加或減少聯接輔件,來組成更優的聯接結構。本實用新型中的各個技術特征,在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。
參照圖2至圖3,如圖所示,本實用新型所提供的一種應用于輻射管燒嘴的L型兩級換熱器,包括L型主管道1,所述L型主管道1的橫向端部和豎向端部分別連接有進煙口2和排煙口3,所述L型主管道1內設有空氣管道4,所述空氣管道4的豎向端部連接有空氣入口5,所述空氣管道4內設有橫向內管6,所述橫向內管6一端與空氣管道4的橫向端部連通,另一端連接有燒嘴接口7。
參照圖1,如圖所示,輻射管11安裝于熱處理爐10內,所述輻射管11兩端伸出熱處理爐10,且分別連接于燒嘴12和進煙口2,所述燒嘴12通過燒嘴接口7與L型兩級換熱器相接。
參照圖2,如圖所示,本實施例的助燃空氣流向為:首先由空氣入口5流經空氣管道4,在空氣管道4內與在L型主管道1內流通的高溫煙氣進行熱交換,助燃空氣溫度升高,然后流入橫向內管6,讓熱交換更加充分,最后從燒嘴接口7進入燒嘴12內。
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