[實用新型]一種新型自由體感車有效
| 申請號: | 201520507809.3 | 申請日: | 2015-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN205186402U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 郭家鵬 | 申請(專利權)人: | 郭家鵬 |
| 主分類號: | B62K3/00 | 分類號: | B62K3/00;B62M6/45 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252000 山東省聊城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 自由 體感車 | ||
1.一種新型自由體感車,包括自由體感車主體(1)、自由體感車立桿(2)、 自由體感車方向盤(6)、自由體感車車輪(3)、自由體感車輔助輪(4)、自由 體感車輔助輪曲臂(5)、自由體感車擋泥板支架(7),其特征在于,
所述自由體感車主體(1)為一箱體,內部安裝有主電源(11)、主控板(12)、 舵機電源(13)、舵機控制板(14)、舵機(15),所述自由體感車輔助輪曲臂 (5)為左右對稱的2個,其一端通過鉸鏈方式設置在自由體感車主體(1)的 外部前方,另一端連接所述自由體感車輔助輪(4);所述自由體感車輔助輪(4) 及自由體感車輔助輪曲臂(5)的擺出由主電源(11)和舵機電源(13)聯合 供電的舵機(15)所支配,當自由體感車在運行過程中出現突然斷電時,所述 自由體感車輔助輪曲臂(5)通過舵機電源(13)的供電會彈出來;當自由體 感車正常運行時,所述自由體感車輔助輪曲臂(5)處于收回狀態并緊貼在自 由體感車主體(1)外部前方;在自由體感車方向盤(6)上設有控制按鈕(20)。
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