[實用新型]一種用于試井車的鋼絲潤滑裝置有效
| 申請號: | 201520507654.3 | 申請日: | 2015-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN204785459U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 張運科;劉鎮領;賈文義;黃子庚;張赫;高碩;賈琳珊;李孝勝 | 申請(專利權)人: | 中國石油集團渤海鉆探工程有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/12 | 分類號: | F16N7/12 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 王曉紅 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區開發*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 試井車 鋼絲 潤滑 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋼絲潤滑裝置,尤其是一種用于試井車的鋼絲潤滑裝置。
背景技術
鋼絲試井作業是一種常規工藝,入井鋼絲在從井內起出時,鋼絲表面經常附著礦化度較高的液體(含水井)或者較干燥的粉末(氣井),這兩種情況都可能對鋼絲產生銹蝕,如果鋼絲在試井車滾筒上盤放時間較長,銹蝕現象會更為明顯。這樣的鋼絲在下次作業入井時,會大大降低防噴盒盤根的密封效果,導致油氣水泄漏;同時增加摩擦力,遲緩入井工具下放速度,甚至工具串不能下行。現場解決的辦法,多采用人工在滾筒上加機油的方法解決這一問題。但是人工操作存在5個弊端:機械傷害風險;滾筒下積存油污多,保潔麻煩;滾筒轉動時機油飛濺到觀察窗的玻璃上進而影響絞車操作者視線;鋼絲潤滑清洗不均勻;浪費機油。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種用于試井車的鋼絲潤滑裝置,解決施工中的技術、安全、環保難題。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種用于試井車的鋼絲潤滑裝置,包括安裝在試井車盤繩器底座支架上與底座支架同步移動的固定架、安裝在固定架上部的水平設置的潤滑筒、給潤滑筒供油的供油盒;所述潤滑筒包括水平設置的筒狀的潤滑筒本體,筒內裝有吸油棉,筒體的兩端帶有密封壓帽,密封壓帽上設置有穿過鋼絲的貫通孔,筒壁帶進油孔,供油盒通過供油軟管連接到進油孔上。
所述固定架包括豎直段頂端帶公扣的L形固定桿,通過絲扣連接安裝在L形固定桿豎直段頂端的調整筒,調整筒的內腔為變徑,上部內腔為光滑面,下部內腔為絲扣面,上部的內徑比下部的大,在調整筒的頂部絲扣連接有帶有通孔的固定壓帽,所述潤滑筒本體的外側下方豎直設置有能插入固定壓帽上通孔的插桿,插桿的下部設置有水平卡簧槽,通過嵌入限位卡簧片控制插桿與固定壓帽的脫離,限位卡簧片與調整筒的上部內腔相匹配,使插桿只能在調整筒的上部內腔上下移動。
所述固定壓帽上的通孔直徑比插桿的外徑大。所述吸油棉為棉紗。所述密封壓帽內放置有密封盤根,密封盤根通過潤滑筒本體腔體端面與密封壓帽內面擰緊絲扣壓固。
本實用新型的有益效果是:降低現場施工的勞動強度,降低施工中的機械傷害風險;鋼絲表面潤滑清洗均勻,避免鋼絲銹蝕;使操作環境更加清潔,減少油污;減小工具下行摩擦力,改善密封效果,避免因密封盤根磨損嚴重而造成的油氣水泄漏。
附圖說明
圖1是本實用新型的用于試井車的鋼絲潤滑裝置的結構示意圖。
圖2是本實用新型的用于試井車的鋼絲潤滑裝置的局部剖面圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明:
如圖1、2所示,本實用新型的用于試井車的鋼絲潤滑裝置,包括安裝在試井車盤繩器底座支架上與底座支架同步移動的固定架、安裝在固定架上部的水平設置的潤滑筒、給潤滑筒供油的供油盒;所述潤滑筒包括水平設置的筒狀的潤滑筒本體4,筒內裝有吸油棉11,筒體的兩端帶有密封壓帽3,密封壓帽3上設置有穿過鋼絲的貫通孔13,筒壁帶進油孔12,供油盒1通過供油軟管2連接到進油孔12上。
具體地說,所述固定架包括豎直段頂端帶公扣的L形固定桿10,通過絲扣連接安裝在L形固定桿10豎直段頂端的調整筒9,調整筒9的內腔為變徑,上部內腔為光滑面,下部內腔為絲扣面,上部的內徑比下部的大,在調整筒9的頂部絲扣連接有帶有通孔的固定壓帽8,所述潤滑筒本體4的外側下方豎直設置有能插入固定壓帽8上通孔的插桿6,插桿6的下部設置有水平卡簧槽,通過嵌入限位卡簧片7控制插桿6與固定壓帽8的脫離,限位卡簧片7與調整筒9的上部內腔相匹配,使插桿6只能在調整筒9的上部內腔上下移動。
所述固定壓帽8上的通孔直徑比插桿6的外徑大。所述吸油棉11為棉紗。所述密封壓帽3內放置有密封盤根5,密封盤根5通過潤滑筒本體4腔體端面與密封壓帽3內面擰緊絲扣壓固。
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