[實用新型]一種便攜式跨越放線架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520507631.2
• 申請日: 2015-07-15
• 公開（公告）號: CN204793870U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張德強;劉業(yè)峰;姜杰;段峰;張永棟;劉偉
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東沂水縣供電公司;國家電網(wǎng)公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電力線路鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種便攜式跨越放線架。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，電力線路的鋪設(shè)日益完善，在架設(shè)線路的時候，工人將線輥中的電力線抽出架在線桿上，遇見公路的時候，在架起之前，電力線橫躺在公路上，需要對公路進(jìn)行封路，影響機動車通行，使用起來不方便；非機動車和行人在穿過的時候，由于電力線在工人的拖拽下不斷的運動，容易對行人發(fā)生磕絆，危險性較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在危險性高、使用不方便的技術(shù)問題，提供一種便攜式跨越放線架，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種便攜式跨越放線架，包括底座，其要點是所述底座的上面設(shè)有帶加固撐的支撐桿；所述支撐桿內(nèi)套有伸縮桿；所述伸縮桿的上面與設(shè)有放線輪的頂座連接；所述頂座和底座上分別設(shè)有通過立柱連接的控制桿和控制手柄；所述立柱和控制桿、控制手柄之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接；所述控制桿和控制手柄在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)設(shè)有互相連接的連接繩；所述伸縮桿上設(shè)有警示牌。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座的下面設(shè)有方便移動的萬向輪。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂座的上面設(shè)有可以調(diào)節(jié)放線輪的滑道。

本實用新型一種便攜式跨越放線架，架設(shè)電力線在穿越公路的時候，將電力線放在頂座上的放線輪上，使電力線輕松避開來往的行人、車輛，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在危險性高、使用不方便的技術(shù)問題。

附圖說明

附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、滑道2、頂座3、放線輪4、控制桿5、立柱6、伸縮桿7、連接繩8、警示牌9、加固撐10、支撐桿11、底座12、轉(zhuǎn)軸13、控制手柄14、萬向輪

具體實施方式

根據(jù)附圖，本實用新型一種便攜式跨越放線架，包括底座11，所述底座11的上面設(shè)有帶加固撐9的支撐桿10；所述支撐桿10內(nèi)套有伸縮桿6；所述伸縮桿6的上面與設(shè)有放線輪3的頂座2連接；所述頂座2和底座11上分別設(shè)有通過立柱5連接的控制桿4和控制手柄13；所述立柱5和控制桿、控制手柄之間通過轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動連接；所述控制桿和控制手柄在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)設(shè)有互相連接的連接繩7；所述伸縮桿6上設(shè)有警示牌8；所述底座的下面設(shè)有方便移動的萬向輪14；所述頂座的上面設(shè)有可以調(diào)節(jié)放線輪的滑道。

使用時，首先把本實用新型在運輸車傷卸下，通過萬向輪移動到線路所要經(jīng)過的道路旁邊并固定，在滑道上調(diào)節(jié)放線輪選取合適位置，將電力線放在中凹的放線輪上，將伸縮桿從支撐桿中抽出，直到連接線拉緊。向上抬控制手柄，控制手柄的另一端下拉，通過連接線帶動控制桿繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，將控制桿將電力線壓在放線輪的凹槽內(nèi)，防止在運動過程中脫出。這樣在施工中，車輛可以正常通行，伸縮桿上設(shè)有警示牌可提醒過往車輛注意。