[實用新型]一種隱藏式扶手機構有效
| 申請號: | 201520506724.3 | 申請日: | 2015-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN204801571U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 李昀;彭勁;呂美海 | 申請(專利權)人: | 合肥云鶴江森汽車座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/46 | 分類號: | B60N2/46 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 婁岳;金凱 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隱藏 扶手 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車座椅領域,具體涉及一種隱藏式扶手機構。
背景技術
隨著汽車行業的迅速發展,汽車這種便捷的交通工具已經普及,對汽車內飾而言,特別是汽車座椅,不僅要滿足駕駛的需求,人們對其各個方面的要求也越來越高,因此汽車座椅安全、舒適、美觀等成為贏取激烈市場競爭的重要因素。
汽車座椅扶手為駕乘人員提供肘部支撐,能滿足人體的舒適性。傳統的座椅扶手只能實現收放功能,但由于車內布置空間的局限性,會使扶手的布置受到限制。尤其對于中排座椅,橫向間距有限,若布置扶手則不方便乘客出入。
實用新型內容
本實用新型提供一種隱藏式扶手機構,既能實現一般扶手的功能,又可以在非使用狀態下隱藏,可實現扶手伸旋與收隱的功能。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種隱藏式扶手機構,包括扶手骨架、臺階軸、設置在該臺階軸上的導向銷和空心軸套,所述臺階軸上套設有彈簧,所述臺階軸的前端與所述扶手骨架固定連接,所述臺階軸的末端通過彈簧嵌入在所述空心軸套內,所述空心軸套的圓周側上開設有用于穿過所述導向銷的L形導向槽,所述臺階軸能帶動所述導向銷在所述L形導向槽內移動。
進一步地,所述臺階軸為三階臺階圓柱,包括第一臺階圓柱、第二臺階圓柱和第三臺階圓柱,所述第一臺階圓柱通過螺栓與所述扶手骨架固定連接,所述彈簧套設在所述第二臺階圓柱上,所述導向銷固定連接在所述第三臺階圓柱上。
進一步地,所述L形導向槽包括連通的徑向導槽和周向導槽,所述周向導槽的弧度為90°~150°。
優選地,所述周向導槽的弧度為120°。
優選地,所述空心軸套的前端設置有用于卡接所述彈簧的擋圈。
由以上技術方案可知,本實用新型通過彈簧壓縮后反彈力控制臺階軸及其連帶的導向銷鎖定在L形導向槽的徑向槽端部中,達到收隱狀態;通過人力拉出扶手骨架后并旋轉,使臺階軸及其連帶導向銷在L形導向槽中運動,通過導向槽結構與彈簧反向彈力使其鎖定在L形導向槽的周向槽端部,達到伸旋狀態。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的分解示意圖;
圖3為本實用新型收隱鎖定的狀態示意圖;
圖4為本實用新型伸旋鎖定的狀態示意圖;
圖5為去除扶手骨架后的結構示意圖;
圖6為圖5的徑向剖視圖。
圖中:1、扶手骨架,2、臺階軸,21、第一臺階圓柱,22、第二臺階圓柱,23、第三臺階圓柱,3、導向銷,4、空心軸套,41、L形導向槽,411、徑向導槽,412、周向導槽,42、擋圈,5、彈簧,6、螺栓。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的一種優選實施方式作詳細的說明。
如圖1和2所示,所述隱藏式扶手機構包括扶手骨架1、臺階軸2、導向銷3、空心軸套4和彈簧5,所述臺階軸2為三階臺階圓柱,包括第一臺階圓柱21、第二臺階圓柱22和第三臺階圓柱23,所述第一臺階圓柱21通過螺栓6與所述扶手骨架1固定連接,所述彈簧5套設在所述第二臺階圓柱22上,所述導向銷3固定連接在所述第三臺階圓柱23上,所述第二臺階圓柱和第三臺階圓柱分別通過彈簧嵌入在所述空心軸套內以及通過導向銷進行限位。所述空心軸套4的圓周側上開設有用于穿過所述導向銷3的L形導向槽41,所述臺階軸能帶動所述導向銷在所述L形導向槽內移動,所述空心軸套的前端設置有用于卡接所述彈簧的擋圈42,空心軸套的末端與座椅靠背固定連接。
如圖5和6所示,所述L形導向槽41包括連通的徑向導槽411和周向導槽412,當導向銷3位于徑向導槽的末端A點時,彈簧5處于自由狀態,臺階軸的第二臺階圓柱22和第三臺階圓柱23完全位于空心軸套4內,此時扶手機構處于收隱狀態,參照圖3。當導向銷3位于徑向導槽和周向導槽的交匯處B點時,彈簧5處于壓縮狀態,臺階軸的第二臺階圓柱22伸出,使得扶手骨架1伸出需要的距離,此時沿著周向導槽412向下旋轉,導向銷3位于周向導槽的末端C點時,由于彈簧5處于壓縮狀態,可通過彈簧的彈性恢復力將導向銷位置鎖定,扶手機構此時處于伸旋狀態,滿足使用需要,參照圖4。
所述周向導槽412的弧度為90°~150°,本實施例中考慮到具有一定弧度的座椅靠背的舒適性,所述周向導槽的弧度優選為120°。
扶手骨架拉出距離與旋轉角度受空心軸套L形導向槽尺寸的控制。
以上所述實施方式僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進,均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。
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