[實(shí)用新型]一種快速轉(zhuǎn)位的液壓分度夾緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520505939.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204771845U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇沛群;蘇梁;傅曉亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B23Q16/08
• 分類號(hào): B23Q16/08
• 代理公司: 常州市江海陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32214
• 代理人: 曹煥元

1.一種快速轉(zhuǎn)位的液壓分度夾緊裝置，其特征在于：包括固定座（1）、轉(zhuǎn)動(dòng)組件（4）、定位組件（5）和液壓旋轉(zhuǎn)接頭（7）；固定座（1）包括圓盤連接部（1-1）、中座板（1-3）和下座板（1-4）；

圓盤連接部（1-1）的軸線沿左右向水平設(shè)置；圓盤連接部（1-1）設(shè)有開(kāi)口向左的定位錐孔（1-1-1）；圓盤連接部（1-1）中央設(shè)有貫穿其左右的第一油管孔（1-1-2）；第一油管孔（1-1-2）中設(shè)有防塵橡膠圈（1-5）；中座板（1-3）水平設(shè)置在圓盤連接部（1-1）的右側(cè)下部上；中座板（1-3）的左部設(shè)有貫穿其上下的第三油管孔（1-3-1）；下座板（1-4）水平設(shè)置在圓盤連接部（1-1）的右側(cè)下部上，位于中座板（1-3）的下方；下座板（1-4）的左部設(shè)有貫穿其上下的第四油管孔（1-4-1）；

轉(zhuǎn)動(dòng)組件（4）包括回轉(zhuǎn)軸（4-1）、擺動(dòng)液壓缸（4-2）、超越離合器（4-3）和防轉(zhuǎn)組件（4-4）；

回轉(zhuǎn)軸（4-1）為鋼制一體件，回轉(zhuǎn)軸（4-1）自上而下依次分為安裝座部（4-1-1）、軸承座部（4-1-2）、固定安裝部（4-1-3）和傳動(dòng)部（4-1-4）；安裝座部（4-1-1）呈圓柱形，安裝座部（4-1-1）設(shè)有2個(gè)開(kāi)口向上的工件固定螺孔（4-1-1a）；安裝座部（4-1-1）沿周向等間隔角度設(shè)有2至24個(gè)開(kāi)口向下的座體定位孔（4-1-1b）；安裝座部（4-1-1）還設(shè)有2個(gè)開(kāi)口向上的工件定位銷孔（4-1-1c），2個(gè)工件定位銷孔（4-1-1c）中均設(shè)有1個(gè)相應(yīng)的工件定位銷（4-5）；固定安裝部（4-1-3）設(shè)有外螺紋；回轉(zhuǎn)軸（4-1）由其軸承座部（4-1-2）通過(guò)從上至下依次同軸設(shè)置的2個(gè)單列角接觸推力球軸承（9-1）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定座組件（1）的中座板（1-3）上，安裝座部（4-1-1）位于中座板（1-3）的上方；小圓螺母（9-2）旋合在固定安裝部（4-1-3）的外螺紋上，并通過(guò)相應(yīng)的墊片（9-3）將位于下方的單列角接觸推力球軸承（9-1）夾緊固定在中座板（1-3）上；擺動(dòng)液壓缸（4-2）固定設(shè)置在固定座組件（1）的下座板（1-4）上；擺動(dòng)液壓缸（4-2）通過(guò)超越離合器（4-3）驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸（4-1）單向轉(zhuǎn)動(dòng)；

定位組件（5）包括第一液壓缸（5-1）；第一液壓缸（5-1）由其缸體固定設(shè)置在固定座組件（1）的中座板（1-3）上，第一液壓缸（5-1）的定位液壓桿（5-1-1）向上可伸出中座板（1-3）外，并插入轉(zhuǎn)動(dòng)組件（4）的回轉(zhuǎn)軸（4-1）的安裝座部（4-1-1）的相應(yīng)的座體定位孔（4-1-1b）中，用于防止加工作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)軸（4-1）轉(zhuǎn)動(dòng)；防轉(zhuǎn)組件（4-4）設(shè)置在固定座（1）的下座板（1-4）的上側(cè)上，用于超越離合器（4-3）多次連續(xù)旋轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)軸（4-1）反向轉(zhuǎn)動(dòng)；

固定座（1）由其圓盤連接部（1-1）固定設(shè)置在機(jī)床主軸安裝座（100）的右端上，液壓旋轉(zhuǎn)接頭（7）設(shè)置在機(jī)床主軸安裝座（100）的左端上；液壓旋轉(zhuǎn)接頭（7）的各相應(yīng)出油口通過(guò)相應(yīng)的管路與擺動(dòng)液壓缸（4-2）和第一液壓缸（5-1）相連通。