[實用新型]空調PTC加熱器

有效

• 申請號: 201520505737.9
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN204795634U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 劉恒;陳劍斌;李江
• 申請（專利權）人: 孝感華工高理電子有限公司
• 主分類號: H05B3/00
• 分類號: H05B3/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張瑾

技術領域

本實用新型涉及汽車空調，尤其涉及一種空調PTC加熱器。

背景技術

PTC(PositiveTemperatureCoefficient，正溫度系數)加熱器采用PTCR熱敏陶瓷元件，由若干PTC單片組合后與波紋散熱鋁條經高溫膠粘結組成，具有熱阻小、換熱效率高、使用壽命長、無明火等顯著優點，能用于輔助加熱、除霜和、除霧、座椅加熱，目前已廣泛應用于汽車空調系統。傳統的汽車空調PTC加熱器多采用多框架固定、螺釘直接固定和粘接固定等，其有以下問題：

1)螺釘直接固定方式，抗震性能差，器件較為笨重；

2)粘接固定方式，固定不牢，工藝復雜；

3)多框架固定方式，材料及模具成本高，散熱不良。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種空調PTC加熱器，旨在用于解決現有的加熱器中PTC發熱芯體安裝不穩定的問題。

本實用新型是這樣實現的：

本實用新型提供一種空調PTC加熱器，包括上基座以及下基座，且于所述上基座與所述下基座之間夾設有拼接的若干PTC發熱芯體，所述上基座具有間隔設置的若干第一卡槽，所述下基座具有間隔設置的若干第二卡槽，所述第一卡槽以及所述第二卡槽均與所述PTC發熱芯體一一對應，每一所述PTC發熱芯體的其中一端部卡設于與其對應的所述第一卡槽內，另一端部則卡設于與其對應的所述第二卡槽內。

具體地，所述下基座朝向各所述PTC發熱芯體的一側設置有若干第一凸臺，每一所述第二卡槽為開設于其中一所述第一凸臺上的盲孔。

具體地，每一所述第一卡槽為開設于所述上基座上的通孔，于所述上基座上設置有上蓋，所述上蓋與所述上基座圍設形成有容納腔，所述容納腔內設置有通過各所述第一卡槽與各所述PTC發熱芯體電連接的控制電路。

進一步地，每一所述PTC發熱芯體靠近所述上基座的端部設置有膠塞，所述膠塞卡緊且伸出與其對應的所述第一卡槽，且于每一所述膠塞的端部設置有與所述控制電路電連接的電接頭。

進一步地，所述上基座朝向所述上蓋的一側端面邊沿設置有第二凸臺，所述上蓋開設有與所述第二凸臺配合的凹槽。

進一步地，所述上蓋還具有向所述沿所述PTC發熱芯體的長度方向向外側延伸的至少一個連接板，于所述上基座的外緣面上開設有與所述連接板一一對應的至少一個連接槽，所述連接板與和其對應的所述連接槽扣接。

具體地，每一所述連接板遠離所述上蓋的端部設置有凸起，每一所述連接槽內均設置有朝向所述PTC發熱芯體的階梯面，每一所述凸起扣接于與其對應的所述階梯面處。

進一步地，于所述上基座的外緣面開設有至少一個第一固定孔，每一所述第一固定孔均通過一第一連接件與其中一所述PTC發熱芯體固定連接。

進一步地，于所述下基座的外緣面上開設有至少一個第二固定孔，每一所述第二固定孔通過一第二連接件與其中一所述PTC發熱芯體固定連接。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的加熱器中，先將各PTC發熱芯體拼接為一整體，采用上基座與下基座將該整體夾設于兩者之間，對于上基座以及下基座上分別設置第一卡槽與第二卡槽，每一PTC發熱芯體的兩個端部分別卡設于對應的第一卡槽與第二卡槽內，即通過對應設置的第一卡槽與第二卡槽卡緊PTC發熱芯體，從而使得上基座、下基座以及PTC發熱芯體為一整體，這種固定方式不但結構簡單，而且三者之間的連接面積比較大，穩定性非常高，三者之間不會輕易出現脫離。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的空調PTC加熱器的結構示意圖；

圖2為圖1的空調PTC加熱器的爆炸圖；

圖3為圖2中A處放大圖；

圖4為圖2中B處放大圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。