[實用新型]一種路燈節能控制系統有效
| 申請號: | 201520505588.6 | 申請日: | 2015-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN204906783U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 沈潔 | 申請(專利權)人: | 天津卓熙恒和科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;F21S8/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路燈 節能 控制系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及軟件控制技術領域,更具體地說,涉及一種路燈節能控制系統。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,基本實現了路燈的普及,但是在一些時段人員相對稀少,整夜開啟的路燈會造成沒必要的能源的浪費,比如入夜的廠房和小區內,而現有路燈系統的設計一般僅僅是為了照明的需要,在節能設計方面有所欠缺。
所以,如何提供一種即能滿足正常生產生活需要,又能有效節能的路燈控制系統是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種路燈節能控制系統,解決現有技術中存在的問題,具體方案如下:
一種路燈節能控制系統,其特征在于:包括控制中心、一級控制系統、二級控制系統,
所述一級控制系統包括光感模塊、一級開關、第一光照組件,所述光感組件根據天氣亮度變化輸出信號至控制中心,所述控制中心控制所述一級開關的開啟和閉合,所述一級開關控制第一光照組件的電路接通;
所述一級開關還控制所述二級控制系統的電路接通;
所述二級控制系統包括紅外感應模塊、二級定時開關、第二光照組件,所述紅外感應組件在感應到有人員或者車輛通過時,輸出信號至所述控制中心,所述控制中心控制所述二級定時開關的開啟和閉合,所述二級定時開關控制所述第二光照組件的電路接通。
優選的,所述第一光照組件和所述第二光照組件為LED路燈組件。
本實用新型提供的路燈節能控制系統,光感模塊根據天氣亮度適時開啟一級控制系統,首先保證基本亮度,然后再根據紅外感應信息,確認是否有人員或車輛通過,如果有則開啟二級控制系統,二級定時開關設定相應的時間控制第二光照組件的電路接通,可以達到有效節能的目的。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為路燈節能控制系統結構示意圖;
圖中:10、控制中心20、一級控制系統21、光感模塊22、一級開關23、第一光照組件30、二級控制系統31、紅外感應模塊32、二級定時開關33、第二光照組件
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
圖1為路燈節能控制系統示意圖,為本實用新型的一個具體實施例,包括控制中心10、一級控制系統20、二級控制系統30,所述一級控制系統20包括光感模塊21、一級開關22、第一光照組件23,所述光感組件21根據天氣亮度變化輸出信號至控制中心10,所述控制中心10控制所述一級開關22的開啟和閉合,所述一級開關22控制第一光照組件23的電路接通,所述一級開關22還控制所述二級控制系統30的電路接通,所述二級控制系統30包括紅外感應模塊31、二級定時開關32、第二光照組件33,所述紅外感應組件31在感應到有人員或者車輛通過時,輸出信號至所述控制中心10,所述控制中心10控制所述二級定時開關32的開啟和閉合,所述二級定時開關32控制所述第二光照組件33的電路接通,當開啟時間到達所述二級定時開關32的設定值時,二級定時開關32自動斷開,以達到節約能源的目的。
具體的,所述第一光照組件23和所述第二光照組件33為LED路燈組件。
本實用新型提供的路燈節能控制系統,設定二級控制系統,以光感控制一級控制系統20的開啟,有效合理避免了常規采取的根據季節采用的定時開啟帶來的能源浪費和人力投入,以實際需要控制二級控制系統30的開啟,達到了有效節約能源的目的。
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