[實用新型]一種手動機動轉換式的減速機有效
| 申請號: | 201520505583.3 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204828497U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 鄭上劍 | 申請(專利權)人: | 浙江恒齒傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/22 | 分類號: | F16H1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手動 機動 轉換 減速 | ||
技術領域
本實用新型屬于減速機領域,具體屬于一種手動機動轉換式的減速機。
背景技術
現有的減速機大多依靠電機為其提供動力,一但發現沒有電不能工作時,只能使其暫停,當需要微調時,電機驅動難以實現,不能實現機械設備的正常運轉。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種手動機動轉換式的減速機。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種手動機動轉換式的減速機,包括機體,所述機體包括一根輸入軸和一根輸出軸,所述輸入軸和輸出軸之間還安裝有一根中間傳輸軸,所述輸入軸的輸入齒輪與中間傳輸軸的大齒輪嚙合傳動,所述中間傳輸軸的上部還安裝有第二大齒輪,所述第二大齒輪與輸出軸的輸出齒輪嚙合傳動,所述輸出軸的一側還設有一個手動盤車裝置,所述手動盤車裝置包括一個旋轉手輪以及一根由旋轉手輪帶動旋轉的手動輸入軸,所述手動輸入軸上安裝有手動輸入齒輪,所述手動輸入齒輪與輸出軸的輸出齒輪嚙合傳動。
所述機體的一側設有一個電動油泵,所述電動油泵的輸出端通過油管連向輸出軸,所述輸出軸的上下部分別都通過一個軸承轉動安裝在機體內,所述輸出軸的上部的軸承相對于電動油泵的一側設有一條與油管連通的油路進通孔。
所述輸出軸和輸入軸的一端分別設有輸出透蓋和輸入透蓋。
采用以上技術方案后:本實用新型發現沒有電不能工作時,可以用手動盤車裝置進行驅動,使其處于工作狀態,并且還可以達到節約電能資源,適合無需恒速、非長時間工作的機械設備。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種手動機動轉換式的減速機,包括機體1,所述機體1包括一根輸入軸2和一根輸出軸3,所述輸入軸2和輸出軸3之間還安裝有一根中間傳輸軸4,所述輸入軸2的輸入齒輪5與中間傳輸軸4的大齒輪6嚙合傳動,所述中間傳輸軸4的上部還安裝有第二大齒輪7,所述第二大齒輪7與輸出軸3的輸出齒輪8嚙合傳動,所述輸出軸3的一側還設有一個手動盤車裝置,所述手動盤車裝置包括一個旋轉手輪9以及一根由旋轉手輪9帶動旋轉的手動輸入軸10,所述手動輸入軸10上安裝有手動輸入齒輪11,所述手動輸入齒輪11與輸出軸3的輸出齒輪8嚙合傳動。
所述機體1的一側設有一個電動油泵12,所述電動油泵12的輸出端通過油管13連向輸出軸3,所述輸出軸3的上下部分別都通過一個軸承轉動安裝在機體1內,所述輸出軸3的上部的軸承相對于電動油泵12的一側設有一條與油管13連通的油路進通孔14。
所述輸出軸3和輸入軸2的一端分別設有輸出透蓋15和輸入透蓋16。
采用以上技術方案后:本實用新型發現沒有電不能工作時,可以用手動盤車裝置進行驅動,使其處于工作狀態,并且還可以達到節約電能資源,適合無需恒速、非長時間工作的機械設備。
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