[實用新型]基于RFID標(biāo)簽的智能車庫引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520505428.1
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN204808601U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚英彪;王發(fā)寬;杜晨杰
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州電子科技大學(xué)
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/123
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 杜軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于大型車庫車位智能管理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于RFID標(biāo)簽的智能車庫引導(dǎo)和取車導(dǎo)航系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車數(shù)量也迅猛增長，相應(yīng)的停車場建設(shè)規(guī)模也隨著需求越來越大，在車站、商場、購物中心等場所都能見到大型的停車場。目前國內(nèi)外的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用主要集中在停車場外部的被動式引導(dǎo)上，而缺少停車場內(nèi)部的引導(dǎo)服務(wù)，僅根據(jù)車輛進(jìn)出信息統(tǒng)計剩余空閑車位數(shù)量，并在入口為泊車者提示停車場的剩余有效空車位數(shù)目，泊車者根據(jù)信息自行尋找車位，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場內(nèi)時引導(dǎo)服務(wù)就結(jié)束了。但是對于車主來說，車輛進(jìn)入停車場，特別是車位數(shù)特別多的大型停車場，駕駛員進(jìn)入停車場后由于不知道空車位的具體位置，要在里面來回兜圈，經(jīng)常找不到車位，導(dǎo)致車庫內(nèi)擁堵。另外，當(dāng)車主返回停車場時，由于停車場太大或者地形不熟，車主容易找不到車。這樣也就導(dǎo)致了大量的時間和資源浪費(fèi)，給人們帶來了極大的不便，“停車難”以及“找車難”也就成為大型車庫亟需解決的難題；從管理角度來說，一個效率低下的管理手段大大增加了管理成本，降低了車位的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此，設(shè)計一個方便快捷、高效可靠、管理和服務(wù)水平高的現(xiàn)代化車庫內(nèi)引導(dǎo)及管理系統(tǒng)迫在眉睫。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型公開了一種基于RFID標(biāo)簽的智能車庫引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)能夠幫助泊車者在車庫內(nèi)快速找到目標(biāo)車位，完成在車庫里面快速方便地停車，車主返回車庫取車時也能輕松快捷找到自己的車輛所在位置。

本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案如下：

基于RFID標(biāo)簽的智能車庫引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)，包括入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器子系統(tǒng)；該四個子系統(tǒng)之間采用有線或者無線方式組成通信網(wǎng)絡(luò)。

所述入口取卡子系統(tǒng)安裝在車庫入口處，包括入口顯示模塊、攝像頭模塊、入口控制器和取卡模塊；其中，入口顯示模塊負(fù)責(zé)顯示車庫內(nèi)剩余空車位數(shù)；攝像頭模塊負(fù)責(zé)拍攝并識別車輛的車牌號；取卡模塊負(fù)責(zé)分配RFID標(biāo)簽號，即停車卡；入口控制器負(fù)責(zé)將車牌號及RFID標(biāo)簽號傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊。

所述岔口方向指示子系統(tǒng)安裝在車庫內(nèi)部道路岔口處，包括RFID閱讀器、岔口顯示模塊和岔口控制器，其中RFID閱讀器負(fù)責(zé)閱讀停車卡上的RFID標(biāo)簽；岔口控制器負(fù)責(zé)將讀到的RFID標(biāo)簽傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊，并接收主控模塊下發(fā)的顯示命令；岔口控制器接收顯示命令后控制顯示模塊顯示車牌號、車位號和方向指示，方向指示包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)三種。

所述的車位控制子系統(tǒng)安裝在車位處，包括智能車位鎖、車位檢測模塊、車位顯示模塊和車位控制器。智能車位鎖安裝于車位正中間，在該車位未分配時，智能車位鎖防止無關(guān)車輛亂停車位；車位檢測模塊采用光敏電阻傳感器，安裝在智能車位鎖上，檢測該車位是否有車停放；車位顯示模塊安裝在車位上方，負(fù)責(zé)顯示分配在該車位的車牌號；車位控制器負(fù)責(zé)用于對智能車位鎖、車位檢測模塊、車位顯示模塊的控制，同時用于車位控制子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器子系統(tǒng)之間的通信。

所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器子系統(tǒng)安裝在車庫機(jī)房PC機(jī)上，包括主控模塊和數(shù)據(jù)庫。主控模塊負(fù)責(zé)分配車位，更新數(shù)據(jù)庫；并與入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)進(jìn)行通信下達(dá)各種命令；數(shù)據(jù)庫負(fù)責(zé)存儲車庫車位分布、行車路線以及車位使用情況等數(shù)據(jù)。

本實用新型與背景技術(shù)相比，具有的有益的效果是：

本實用新型設(shè)計的系統(tǒng)快速有效地完成了停車引導(dǎo)以及取車導(dǎo)航，并且極大地提高了整個停車場的管理效率，節(jié)省了大量的時間和資源。

系統(tǒng)整體設(shè)計方案的優(yōu)點：

1.一套系統(tǒng)同時實現(xiàn)智能停車和取車取車導(dǎo)航，方便泊車者停/取車，同時降低車庫的管理成本、提高管理效率；

2.采用智能車位鎖，確保停車卡與車位一一對應(yīng)，杜絕亂停以及占位糾紛；

3.符合駕駛習(xí)慣的智能導(dǎo)航，不需要手機(jī)APP，簡單有效。

附圖說明

圖1為本實用新型的模塊組成圖；

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，基于RFID標(biāo)簽的智能車庫引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)，包括入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器子系統(tǒng)；該四個子系統(tǒng)之間采用有線或者無線方式組成通信網(wǎng)絡(luò)。