[實用新型]汽車座椅鉚接銷

有效

• 申請號: 201520504657.1
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN204774740U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 陳雄武
• 申請（專利權）人: 浙江振華緊固件有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅部件，具體涉及一種用于汽車座椅靠背支架和座墊支架之間連接的汽車座椅鉚接銷。

背景技術

目前，汽車座椅的靠背支架和座墊支架是通過鉚接銷連接的，鉚接銷連接后的靠背支架和座墊支架之間可相對轉動，現有技術的鉚接銷連接存在以下缺點：鉚接銷中間的定位環槽的兩側槽邊不太平整，使定位槽的寬度不太準確，這樣當靠背支架和座墊支架的連接處卡到定位環槽內時，靠背支架與座墊支架之間的相對轉動容易出現卡滯問題；另外，鉚接銷的下桿端為圓柱體，不利于鉚接銷的定位安裝。

發明內容

鑒于背景技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠較好保證靠背支架與座墊支架之間的相對轉動靈活，并利于定位安裝的汽車座椅鉚接銷。

為此，本實用新型是采用如下方案來實現的：

汽車座椅鉚接銷，由金屬線材冷鐓成型，包括銷桿，銷桿的中間設置定位環槽，其特征在于：定位環槽的兩側槽邊內側在圓周方向各設有若干球面凸點，球面凸點的高度一樣。

銷桿的下桿端具有圓錐頭，銷桿的上桿端具有底部帶定位法蘭的圓柱頭。

采用上述技術方案后，首先，利用在定位環槽的兩側槽邊內側設置高度相同的球面凸點來解決兩側槽邊不平整的問題，使汽車座椅靠背支架和座墊支架的連接處卡到定位環槽內時，連接處端面不會與定位環槽的槽邊接觸而是與球面凸點接觸，接觸面積雖小，但能夠避開定位滑槽兩側槽邊的不平整，從而可以使靠背支架與座墊支架之間的相對轉動靈活，不容易出現卡滯問題；然后，銷桿下桿端的圓錐頭設置具有安裝時的中心定位作用，所以配合聯接件的錐孔設置，使圓錐頭在插入聯接件錐孔時就能得到準確的定位，即利于鉚接銷的定位安裝。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為圖1的A-A視圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型的汽車座椅鉚接銷，由金屬線材冷鐓成型，包括銷桿1，銷桿1的中間設置定位環槽2，定位環槽2的兩側槽邊內側在圓周方向各設有八個球面凸點6，球面凸點6的高度一樣；銷桿1的下桿端具有圓錐頭3，銷桿1的上桿端具有底部帶定位法蘭5的圓柱頭4。