[實用新型]一種萬向輪有效
| 申請號: | 201520504110.1 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204749741U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 徐詩紅 | 申請(專利權)人: | 徐詩紅 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亞軍;金碎平 |
| 地址: | 314005 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬向輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種萬向輪,尤其涉及一種帶有內嵌式軸套的萬向輪。
背景技術
萬向輪廣泛應用于旅行箱包、礦山、機械設備、電子設備、醫療設備、工程裝修、家俱、物流設備、倉儲、周轉車、機箱、機柜、設備、機電、生產流水線、大型超市等眾多行業和各種領域。萬向輪即活動腳輪,萬向輪的結構允許360度旋轉。以旅行箱包為例,萬向輪安裝于旅行箱包的底部能在動載或者靜載中360度旋轉,如此箱包在轉彎時會更靈活,方便人們出行,減輕負擔。制造萬向輪的材料有多種,最普遍的材料是:共聚丙,尼龍,聚氨酯,橡膠,鑄鐵等材料。隨著現代旅行箱包工業的高速發展和人們生活水平的不斷提高,人們對旅行箱包需求量不斷增加,而且對旅行箱包的質量也提出了更高的要求,特別是在工業領域,對萬向輪的缺陷有嚴格要求。
目前市場上的萬向輪是設置有滾珠來進行360度旋轉,但是滾珠的噪音大,長期使用油污會露出,嚴重影響產品的美觀和使用期限。因此,為解決現有的技術問題,有必要提供一種新型的萬向輪。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種萬向輪,轉動靈活,只需少量注油噪音小并且使用年限較長。
本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種萬向輪,包括轉托和輪支架,所述輪支架的底部設置有輪子,其中,所述輪支架的頂部通過軸套和轉托相連,所述轉托上設有第一安裝通孔,所述輪支架上設有第二安裝通孔,所述第一安裝通孔、第二安裝通孔與軸套的中心孔位于同一軸線且相互貫穿連通。
上述的萬向輪,其中,所述輪支架的下部包括兩個平行設置的夾持部,所述輪子通過左右兩個輪軸固定在輪支架的夾持部上,所述輪支架的夾持部的外側面上形成有凹入部,所述凹入部內安裝有輪蓋。
上述的萬向輪,其中,所述輪支架的夾持部上設有貫穿的第三安裝通孔和卡槽,所述左右兩個輪軸穿過第三安裝通孔并通過鉚釘固定相連,所述輪蓋上設置有與所述卡槽相配合卡接的卡扣。
上述的萬向輪,其中,每個輪蓋通過兩對對稱設置的卡槽、卡扣固定相連。
上述的萬向輪,其中,所述輪支架上安裝有臺階釘,所述轉托與軸套之間設置有墊片。
本實用新型對比現有技術有如下的有益效果:本實用新型提供的萬向輪,省略了滾珠,將輪支架和轉托通過軸套相連形成具有內嵌式軸承的萬向輪,所述輪支架和轉托上的安裝通孔與軸套的中心孔位于同一軸線且相互貫穿連通,從而可以方便地將萬向輪固定在旅行箱包的安裝軸上;不但便于選擇安裝,結合緊密,有效避免萬向輪與安裝軸的間隙過大或過小,使用時的注油量少于滾輪,并且在使用過程中沒有噪音,減少浪費,更加環保。此外,本實用新型將輪蓋通過卡接的方式固定保護輪軸,使輪子更加穩定;該萬向輪經過時間證明,其使用期限比目前市場上的萬向輪長三分之一。
附圖說明
圖1為本實用新型的萬向輪結構分解示意圖。
圖中:
1轉托2軸套3輪支架
4臺階釘5輪蓋6輪子
7輪軸8鉚釘9墊片
10凹入部11第一安裝通孔12第二安裝通孔
13第三安裝通孔14卡槽15卡扣
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
圖1為本實用新型的萬向輪結構分解示意圖。
請參見圖1,本實用新型提供的萬向輪,包括轉托1和輪支架3,所述輪支架3的底部設置有輪子6,其中,所述輪支架3的頂部通過軸套2和轉托1相連,所述轉托1上設有第一安裝通孔11,所述輪支架3上設有第二安裝通孔12,所述第一安裝通孔11、第二安裝通孔12與軸套2的中心孔位于同一軸線且相互貫穿連通。所述輪支架3上安裝有臺階釘4,所述轉托1與軸套2之間設置可設置墊片9,如圓環形墊片。
本實用新型提供的萬向輪,所述輪支架3的下部包括兩個平行設置的夾持部,所述輪子6通過左右兩個輪軸7固定在輪支架3的夾持部上,所述輪支架3的夾持部的外側面上形成有凹入部10,所述凹入部內安裝有輪蓋5。所述輪支架3的夾持部上設有貫穿的第三安裝通孔13和卡槽14,所述左右兩個輪軸7穿過第三安裝通孔13并通過鉚釘8固定相連,所述輪蓋5上設置有與所述卡槽14相配合卡接的卡扣15。為了保證固定效果,每個輪蓋5最好通過兩對對稱設置的卡槽14、卡扣15固定相連。
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