[實用新型]一種ABS氣壓控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520504032.5 | 申請日: | 2015-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN204775206U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 湯建新;王志強;常慶軍 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/68 | 分類號: | B60T13/68 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 abs 氣壓 控制系統(tǒng) | ||
1.一種ABS氣壓控制系統(tǒng),其特征在于:包括有儲氣筒、制動閥、ABS電磁閥、快放閥、前制動氣室、輪速傳感器、繼動閥、后制動氣室及上述各部件之間的氣動管路;所述輪速傳感器與車輪配合;
所述ABS電磁閥包括有第一ABS電磁閥、第二ABS電磁閥及第三ABS電磁閥;
所述快放閥通過所述氣動管路分別連接所述第一ABS電磁閥及所述第二ABS電磁閥;所述制動閥通過所述第三ABS電磁閥同繼動閥連接;所述前制動氣室為兩個,分別與兩個前輪相配合;所述后制動氣室為兩個,分別與兩個后輪相配合。
2.根據權利要求1所述的ABS氣壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述儲氣筒包括有前儲氣筒和后儲氣筒;所述前制動氣室包括有第一前制動氣室和第二前制動氣室;所述后制動氣室包括有第一后制動氣室和第二后制動氣室;
所述前儲氣筒與所述制動閥通過所述氣動管路連接;所述制動閥通過所述氣動管路與所述快放閥連接;所述快放閥通過所述氣動管路與所述第一ABS電磁閥及所述第一前制動氣室連接;所述快放閥通過所述氣動管路與所述第二ABS電磁閥及所述第二前制動氣室連接;
所述后儲氣筒通過所述氣動管路分別連接所述繼動閥及所述制動閥;所述第三ABS電磁閥通過所述氣動管路分別與所述制動閥及所述繼動閥連接;所述繼動閥通過所述氣動管路分別連接所述第一后制動氣室及所述第二后制動氣室。
3.根據權利要求1所述的ABS氣壓控制系統(tǒng),其特征在于:所述輪速傳感器包括有第一輪速傳感器、第二輪速傳感器、第三輪速傳感器及第四輪速傳感器;
所述第一輪速傳感器與左前輪配合;所述第二輪速傳感器與右前輪配合;所述第三輪速傳感器與左后輪配合;所述第四輪速傳感器與右后輪配合。
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