[實(shí)用新型]船舶發(fā)配電裝置仿真訓(xùn)練系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520503894.6
• 申請(qǐng)日: 2015-07-01
• 公開（公告）號(hào): CN204807956U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶偉;張錦;沈軍;李玉東;段曄鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍鎮(zhèn)江船艇學(xué)院
• 主分類號(hào): G05B17/02
• 分類號(hào): G05B17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶發(fā)配電裝置仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，包括：人機(jī)交互界面/觸摸屏、發(fā)配電裝置仿真模塊，網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)/PLC以及發(fā)配電裝置控制臺(tái)，所述發(fā)配電裝置仿真模塊和發(fā)配電裝置控制臺(tái)通過網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)連接；

所述發(fā)配電裝置仿真模塊包括仿真支撐環(huán)境/SimuEngine和仿真模型；

所述仿真模型包括設(shè)備模塊、邏輯控制模塊和功能模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶發(fā)配電裝置仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于：所述發(fā)配電裝置仿真模塊根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的工作記錄或試驗(yàn)數(shù)據(jù)，獲得其相關(guān)參數(shù)的外部特征，采用系統(tǒng)辨識(shí)理論對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行辨識(shí)，得到發(fā)配電裝置仿真模塊的仿真模型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶發(fā)配電裝置仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于：所述人機(jī)交互界面采用觸摸屏設(shè)計(jì)，包括船舶發(fā)配電裝置設(shè)備對(duì)象模塊的操作界面、控制系統(tǒng)界面、故障設(shè)置界面。

4.權(quán)利要求1所述的船舶發(fā)配電裝置仿真訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于：所述網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)采用PLC設(shè)計(jì)，通過PLC，船舶發(fā)配電裝置控制臺(tái)與船舶發(fā)配電裝置仿真模塊構(gòu)成了半實(shí)物仿真訓(xùn)練系統(tǒng)。