[實用新型]調(diào)溫器感應(yīng)部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520503800.5
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204807216U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡蔚珍
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡蔚珍
• 主分類號: G01K1/00
• 分類號: G01K1/00;F01P7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機調(diào)溫器，具體涉及一種調(diào)溫器感應(yīng)部件。

【背景技術(shù)】

調(diào)溫器是用于調(diào)節(jié)汽車發(fā)動機溫度的一種裝置。其中的一種汽車發(fā)動機調(diào)溫器，其感應(yīng)部件包括殼體、膠管、壓蓋和推桿，膠管和壓蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔頂部，膠管由壓蓋進行壓緊，壓蓋由殼體上開口的內(nèi)翻邊進行鉚壓固定，膠管以下的殼體內(nèi)孔充填蠟粉，推桿從上往下活動穿過壓蓋和膠管內(nèi)孔后插入到蠟粉內(nèi)。該種調(diào)溫器感應(yīng)部件，由于膠管內(nèi)孔是上下貫通的，所以膠管內(nèi)孔沒有辦法存儲油脂，所以不能夠保證推桿長期靈活動作，使汽車調(diào)溫器不能夠長時間保持高靈敏度工作，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

鑒于背景技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種能夠保證推桿長期靈活動作，使汽車調(diào)溫器工作可靠、靈敏度高，使用壽命長的調(diào)溫器感應(yīng)部件。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實施的：

調(diào)溫器感應(yīng)部件，包括殼體、膠管、壓蓋和推桿，膠管和壓蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔頂部，膠管由壓蓋進行壓緊，壓蓋由殼體上開口的內(nèi)翻邊進行鉚壓固定，膠管以下的殼體內(nèi)孔充填蠟粉，推桿從上往下活動穿過壓蓋和膠管內(nèi)孔后插入到蠟粉內(nèi)，其特征在于：推桿上部為中空結(jié)構(gòu)并在中空管側(cè)壁開設(shè)出細孔，細孔位于推桿與膠管內(nèi)孔接觸的中間位置。

采用上述技術(shù)方案后，推桿在裝配時其中空管內(nèi)加注油脂，油脂可以從細孔滲透對推桿的運動進行長期潤滑，進而能夠長時間使調(diào)溫器保持高靈敏度工作，工作可靠，使用壽命長。

【附圖說明】

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】

如圖所示，本實用新型的調(diào)溫器感應(yīng)部件，包括殼體6、膠管5、壓蓋3和推桿1，膠管5和壓蓋3設(shè)于殼體6的內(nèi)孔頂部，膠管5由壓蓋3進行壓緊，壓蓋3由殼體6上開口的內(nèi)翻邊8進行鉚壓固定，膠管5以下的殼體6內(nèi)孔充填蠟粉7，推桿1從上往下活動穿過壓蓋3和膠管5內(nèi)孔后插入到蠟粉7內(nèi)，推桿1上部為中空結(jié)構(gòu)并在中空管2側(cè)壁開設(shè)出細孔4，細孔4位于推桿1與膠管5內(nèi)孔接觸的中間位置，中空管2內(nèi)加注油脂。