[實用新型]一種散熱性能優良的交通預警數據轉換器

有效

• 申請號: 201520503427.3
• 申請日: 2015-07-06
• 公開（公告）號: CN204887835U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 高飛
• 申請（專利權）人: 湘潭大學
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自動化儀器技術領域，具體涉及一種散熱性能優良的交通預警數據轉換器。

背景技術

目前，交通預警數據轉換器是一種很重要的車用自動化儀器，其可以實現行車預警數據記錄，需要時可調用查看，供有關部門分析，轉換功能可以實現聲光報警，幫助駕駛人員及時處理，處理的內容包括整車系統運行狀況，以及行車環境的分析，包括路況、障礙、氣候、當前地理環境等。

其眾多功能受到越來越多汽車用戶的喜愛，但是由于交通預警數據轉換器處于長期的工作狀態，經常會出現由于工作時間過長、溫度過高，導致交通預警數據轉換器反應變慢，甚至停機、死機等現象，影響了用戶的使用，有待于進一步改進。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種散熱性能優良的交通預警數據轉換器，從而解決上述背景技術中的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種散熱性能優良的交通預警數據轉換器，包括交通預警數據轉換器本體，其特征在于，所述交通預警數據轉換器本體的外部設置有外殼，所述外殼利用殼壁形成容納所述交通預警數據轉換器本體的腔體，所述殼壁包括內壁和外壁，且所述內壁和外壁之間為形成冷風通道的空腔，所述空腔連接至車載空調的冷風出口；并且，所述外殼上設置有散熱風機，所述交通預警數據轉換器本體設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器連接所述散熱風機。

作為一種改進，所述內壁的外側設有散熱翅。

由于采用了以上結構，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型結構合理，大大增加了交通預警數據轉換器的散熱性能，有效減輕了因為長時間工作造成的溫度過高而死機、停機、反應變慢的現象，方便用戶使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：交通預警數據轉換器本體1，外殼2，內壁3，外壁4，冷風通道5，散熱風機6，溫度傳感器7，散熱翅8。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，一種散熱性能優良的交通預警數據轉換器，包括交通預警數據轉換器本體1，其特征在于，所述交通預警數據轉換器本體1的外部設置有外殼2，所述外殼2利用殼壁形成容納所述交通預警數據轉換器本體1的腔體，所述殼壁包括內壁3和外壁4，且所述內壁3和外壁4之間為形成冷風通道5的空腔，所述冷風通道5連接至車載空調的冷風出口；并且，所述外殼2上設置有散熱風機6，所述交通預警數據轉換器本體1設置有溫度傳感器7，所述溫度傳感器7連接所述散熱風機6，根據溫度需求，自行開啟散熱風機6，進行雙重的降溫。

本實施例中，所述內壁的外側設有散熱翅8。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。