[實用新型]一種基于激光技術的車輛測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520503386.8 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204791538U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張軍;姚增艷;林立忠 | 申請(專利權)人: | 石家莊學院 |
| 主分類號: | G08G1/04 | 分類號: | G08G1/04 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 劉葛;郭鴻雁 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 激光 技術 車輛 測量 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及激光測量技術領域,特別涉及一種基于激光技術的車輛測量裝置。
背景技術
隨著我國經濟的快速發(fā)展,高速公路的通車里程不斷增加。我國道路交通的管理,目前還處于由粗放式管理向精細化管理發(fā)展的初期,各方面管理未能完全到位。現在的高速路口測量車輛的寬高只能利用人工進行實地的測量難,沒有自動的測量方式,不僅浪費了時間又浪費了人力物力,而且導致測量的不準確性。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。
為此,本實用新型的目的在于提出一種基于激光技術的車輛測量裝置。
為了實現上述目的,本實用新型的實施例提供一種基于激光技術的車輛測量裝置,包括:多個用于發(fā)射激光和接收反射回激光的激光裝置,所述多個所述激光裝置分別位于車輛的周邊,其中,所述激光裝置發(fā)射的激光經障礙物反射后返回;用于計算發(fā)射激光和接收激光的時間差的控制器,所述控制器與每個所述激光裝置相連,其中,所述控制器根據發(fā)射激光和接收激光的時間差計算所述障礙物與所述車輛的距離;用于傳輸所述障礙物與所述車輛的距離的無線通訊模塊,所述無線通訊模塊與所述控制器相連;用于根據所述障礙物與所述車輛的距離計算所述車輛的長度、寬度和高度的監(jiān)控服務器,所述監(jiān)控服務器與所述無線通訊模塊相連;電源模塊,所述電源模塊與所述控制器、所述無線通訊模塊和外部電源相連。
進一步,所述激光裝置的數量為3個。
進一步,多個所述激光裝置分別位于所述車輛的上方、左側和右側。
進一步,所述控制器為單片機。
進一步,所述無線通訊模塊為Zigbee通訊模塊。
進一步,本實用新型的基于激光技術的車輛測量裝置還包括:RS232接口,所述RS232接口與所述控制器相連。
進一步,本實用新型的基于激光技術的車輛測量裝置還包括:存儲器,所述存儲器的輸入端與所述控制器相連,所述存儲器的輸出端與所述無線通訊模塊相連。
進一步,所述存儲器為可擦可編程只讀存儲器EEPROM存儲器。
進一步,所述電源模塊為鋰電池。
根據本實用新型實施例的基于激光技術的車輛測量裝置,采用非接觸式測量技術的激光測距傳感器,由單片機和服務器對接收到的實時數據處理,實現對行進車輛的寬高檢測,具有快速檢測車輛長寬高是否超限的功能,檢測精度極高。激光測距傳感器相比于其他設備來說,受外界以及天氣因素的影響小,從而可以有效地準確的測量。
本實用新型附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1為根據本實用新型一個實施例的基于激光技術的車輛測量裝置的結構圖;
圖2為根據本實用新型另一個實施例的基于激光技術的車輛測量裝置的結構圖;
圖3為根據本實用新型實施例的車輛與激光裝置的布設示意圖;
圖4為根據本實用新型實施例的控制器的工作流程圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
本實用新型提供了一種基于激光技術的車輛測量裝置,該裝置利用激光的特性可以自動測量車輛長度、寬度和高度。
如圖1所示,本實用新型實施例的基于激光技術的車輛測量裝置,包括:多個激光裝置1、控制器2、無線通訊模塊3、監(jiān)控服務器4和電源模塊5。
具體地,多個激光裝置1分別位于車輛的周邊,用于發(fā)射激光,并且接收發(fā)射的激光經障礙物反射后返回的激光。
優(yōu)選的,如圖3所示,激光裝置1的數量為3個。在本實用新型的實施例中,三個激光裝置1可以分別位于車輛的上方、左側和右側。
在本實用新型的一個實施例中,激光裝置1可以為激光測距傳感器。激光設備相比于其他設備,受到外界以及天氣因素的影響小,從而可以有效地準確的測量。
控制器2與每個激光裝置1相連,用于計算發(fā)射激光和接收激光的時間差,并根據射激光和接收激光的時間差計算障礙物與車輛的距離。
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