[實用新型]一種壓縮機泄放水減壓箱

有效

• 申請號: 201520502108.0
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN205025713U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 沈康;汪德慶;周景雷;尚鑫
• 申請（專利權）人: 泰州三福船舶工程有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 姜彥

技術領域

本實用新型屬于船舶設備技術領域，具體涉及一種壓縮機泄放水減壓箱。

背景技術

目前船廠建造的船舶一般單船使用3臺空壓機，每臺空壓機為2級壓縮。因而又存在1級泄放與2級泄放。一般情況下根據空壓機廠家要求，每一路泄放管要單獨布置引至污水艙。如果合并成一路連接至污水艙會導致其中一臺泄放的高壓水進入其他空壓機氣缸，與缸內滑油混合后導致滑油乳化。加劇活塞與氣缸之間磨損，影響空壓機正常工作。

實用新型內容

為解決上述技術問題，把實用新型采用的技術方案如下：

一種壓縮機泄放水減壓箱，包括箱體，所述箱體頂部設有盲板法蘭，盲板法蘭（2）通過螺栓固定連接，箱體側面設有接水口，箱體底部設有封板，封板上設有泄放口。

接水口和泄放口上設有法蘭。

所述箱體呈圓柱形。

本實用新型的優點：空壓機泄放口通過制作短管分別連接至減壓箱的接水口，空壓機工作時泄放出的高壓水通過短管進入減壓箱。在減壓箱內體積增大壓力降低，減壓后的水會積聚在箱底并通過底部管子連接泄放至污水艙，不再會沿其它泄放管反竄進入空壓機，避免滑油產生乳化現象。同時也減少管路布置節省材料。

附圖說明

圖1本實用新型的結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種壓縮機泄放水減壓箱，包括箱體1，所述箱體頂部設有盲板法蘭2，盲板法蘭2通過螺栓3固定連接，箱體1側面設有接水口4，箱體1底部設有封板5，封板上設有泄放口6。

接水口4和泄放口6上設有法蘭。

所述箱體1呈圓柱形。

工作原理：箱體1用圓形鋼管制作，底部用封板5封閉并裝有泄放口，頂部安裝盲板法蘭以方便拆檢，箱體1周圍布置接水口4；空壓機泄放口通過制作短管分別連接至減壓箱的接水口4，空壓機工作時泄放出的高壓水通過短管進入減壓箱；在減壓箱內體積增大壓力降低，減壓后的水會積聚在箱底并通過底部管子連接泄放至污水艙，不再會沿其它泄放管反竄進入空壓機，避免滑油產生乳化現象。同時也減少管路布置節省材料。