[實用新型]一種用于汽車自動變速箱閥體閥芯零件的清洗設備

有效

• 申請號: 201520501992.6
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN204912147U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 毛開榮;遲永波;劉國平;徐建偉
• 申請（專利權）人: 上海新孚美變速箱技術服務有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及閥體零件清洗設備，具體涉及一種用于汽車自動變速箱閥體閥芯零件的清洗設備。

背景技術

現有閥體閥芯零件清洗方法是卸下的閥芯零件放入煤油池中，然后人工用毛刷清洗，取一件清洗一件。煤油池中清洗后放入清洗液中清洗，最后把零件按順序擺放在干凈的有槽的平臺上，用筆標記零件的順序，以便于裝配。人工清洗效率低、浪費過多資源、成本高，煤油易發生揮發，對人體產生危害。另外清洗后的零件擺放順序容易錯亂，影響裝配過程。

發明內容

為克服上述缺陷，本實用新型的目的即在于提供一種用于汽車自動變速箱閥體閥芯零件的清洗設備。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種用于汽車自動變速箱閥體閥芯零件的清洗設備，包括底座、動力傳動裝置Ⅰ，所述動力傳動裝置Ⅰ與底座上的轉盤連接，所述轉盤分為四個區域，每個區域上均設置有支撐筒,所述支撐筒上安裝有滾筒，所述滾筒里盛放有依次擺放的閥體閥芯；所述底座上安裝有支撐架，支撐架上安裝動力裝置，所述動力裝置帶動煤油噴頭和高溫清洗液噴頭自身旋轉及上下運動，所述煤油噴頭和高溫清洗液噴頭安裝在轉盤兩個相鄰區域的上方。

作為本實用新型的進一步優化，所述滾筒中的閥體閥芯由閥體閥芯的裝卸裝置進行裝卸，所述閥體閥芯的裝卸裝置包括機架，在機架上安裝滾筒軸，滾筒軸連接動力傳動裝置Ⅱ，所述滾筒軸上固定安裝滾筒軸套，滾筒軸套上安裝滾筒，所述滾筒由滾筒內殼體和滾筒外殼構成，滾筒內殼體與滾筒外殼之間設有轉動副，滾筒外殼的側壁上設有開槽，滾筒內殼體的圓周方向上分布有滾筒槽。

作為本實用新型的進一步優化，所述動力傳動裝置Ⅰ包括動力裝置Ⅰ、凸輪分割器Ⅰ；所述動力傳動裝置Ⅱ包括動力裝置Ⅱ、凸輪分割器Ⅱ。

作為本實用新型的進一步優化，所述機架上固定有紅外測距模塊，紅外測距模塊的探測頭與滾筒外殼上的開孔對應。

作為本實用新型的進一步優化，所述每個滾筒槽中均設置有相應的輔助定位棒，所述輔助定位棒為塑料。

作為本實用新型的進一步優化，所述滾筒軸套上設有鍵，滾筒內殼體內側設有鍵槽，滾筒內殼體與滾筒軸套通過鍵連接；所述滾筒內殼體、滾筒外殼、支撐筒、底座上均設置通槽。

作為本實用新型的進一步優化，所述煤油噴頭和高溫清洗液噴頭均分為內側噴頭和外側噴頭，內側噴頭和外側噴頭均沿噴淋架圓周均勻分布，在噴淋頭的周圍設置擋板，所述擋板安裝在支撐架上。

作為本實用新型的進一步優化，所述滾筒外殼上設置有定位板，滾筒外殼開槽處的兩側設置有插銷。

作為本實用新型的進一步優化，所述動力裝置驅動圓柱凸輪，圓柱凸輪固定連接花鍵軸套，花鍵軸套中的花鍵軸一端在花鍵軸套中滑動，另一端固定連接推力軸承；所述圓柱凸輪的槽中設置撥叉，撥叉一端連接滾子，另一端與推力軸承連接，推力軸承上安裝煤油噴頭或高溫清洗液噴頭。

作為本實用新型的進一步優化，所述動力裝置Ⅰ、動力裝置Ⅱ、動力裝置均為減速減速電機；所述機架及支撐架上分別安裝控制箱Ⅰ和控制箱Ⅱ。

本實用新型中，動力傳動裝置Ⅰ帶動滾子，滾子帶動撥叉沿圓柱凸輪軸向作往復移動，花鍵軸在花鍵軸套中滑動，撥叉通過推力軸承Ⅰ帶動噴淋頭做上下往復運動，提高了清洗的效果和效率。作為本實用新型的更進一步優化，為了最大限度的提高閥體閥芯的清洗效率，對滾筒中的閥體閥芯進行裝卸采用閥體閥芯卸裝置，由于每個閥體閥芯在滾筒的滾筒內殼體中都有一個對應的滾筒槽，因此在裝載、清洗、卸載的一整套過程中閥體閥芯的擺放順序及朝向都不會被打亂，便于清洗后的重新裝配。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型汽車自動變速箱閥體閥芯清洗設備的結構示意圖；

圖2為本實用新型中噴淋架及噴淋頭的結構示意圖；

圖3為本實用新型中轉盤裝載滾筒后的俯視圖；

圖4為本實用新型閥體閥芯的裝卸裝置的結構示意圖；

圖5為圖4的左視圖；

圖6為本實用新型汽車自動變速箱閥體閥芯清洗設備在車間內的布局圖；