[實用新型]一種可調節照射方向的車燈有效
| 申請號: | 201520501371.8 | 申請日: | 2015-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN204749983U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 曾愛濤 | 申請(專利權)人: | 曾愛濤 |
| 主分類號: | B60Q1/14 | 分類號: | B60Q1/14;B60Q1/076 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;倪金磊 |
| 地址: | 226402 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 照射 方向 車燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及車燈,尤其涉及一種能夠調整照射方向的汽車車燈。
背景技術
傳統的汽車車燈均有遠燈和近燈,如此需要安裝2個不同照射角度的車燈,此外傳統的車燈只能調整遠近的照射角度,而不能照射到兩側的方向。
實用新型內容
本實用新型的目的是在于提供一種可調節照射方向的車燈,解決上述現有技術問題中的一個或者多個。
根據本實用新型的一個方面,提供一種可調節照射方向的車燈,包括固定架、第一活動架、第二活動架、車燈、第一驅動裝置和第二驅動裝置,第一活動架通過第一鉸接軸鉸接于固定架,第一鉸接軸套設有第一軸套,第一驅動裝置驅動第一活動架轉動;第二活動架通過第二鉸接軸鉸接于第一活動架,第二鉸接軸套設有第二軸套,第二驅動裝置驅動第二活動架轉動,第一活動架的轉動方向與第二活動架的轉動方向垂直;第二活動架設有車燈。
本實用新型通過設置兩個活動架,只需一個車燈就能實現調節遠近和左右的照射方向,結構簡單,降低了成本。
在一些實施方式中:還包括第一驅動裝置,第一驅動裝置包括第一電機、第一螺桿和與第一螺桿配合的第一螺母,第一電機鉸接于第一活動架,第一螺桿設于第一電機的輸出端,第一螺母鉸接于固定架。由此,能夠驅動車燈沿豎直方向轉動。
在一些實施方式中:還包括第二驅動裝置,第二驅動裝置包括第二電機、第二螺桿和與第二螺桿配合的第二螺母,第二電機鉸接于第二活動架,第二螺桿設于第二電機的輸出端,第二螺母鉸接于第一活動架。由此,能夠驅動車燈沿水平方向轉動。
在一些實施方式中:固定架的一側設有第一鉸接管,第一活動架的一側設有第二鉸接管,第一鉸接管和第二鉸接管通過第一鉸接軸鉸接在一起。由此,第一活動架能夠沿豎直方向轉動。
附圖說明
圖1是本實用新型一種可調節照射方向的車燈的結構示意圖;
圖2是本實用新型一種可調節照射方向的車燈的側視圖。
具體實施方式
下面結合附圖說明,對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1和圖2所示,一種可調節照射方向的車燈,包括固定架1、第一活動架2、第二活動架3、車燈4、第一驅動裝置和第二驅動裝置,第一活動架2通過第一鉸接軸5鉸接于固定架1,第一鉸接軸5套設有第一軸套51,第一軸套51能夠保護第一鉸接軸5不易磨損,延長壽命。第二活動架3通過第二鉸接軸8鉸接于第一活動架2。第二活動架3螺接車燈座,車燈座安裝有車燈4。
其中,固定架1的右邊側焊接有第一鉸接管11,第一活動架2的右邊側焊接有第二鉸接管21,第一鉸接管11和第二鉸接管21通過第一鉸接軸5鉸接在一起,由此,第一活動架2能夠沿豎直方向轉動,實現調節車燈遠近照射的效果。
其中,第一活動架2左、右邊側均螺接有第二鉸接軸8,第二活動架3的左、右邊側均開設有鉸接孔,第二鉸接軸8穿過鉸接孔。由此,第二活動架3能夠沿水平方向轉動,實現調節車燈左右照射的效果。
其中,第一驅動裝置包括第一電機60、第一螺桿61和與第一螺桿61配合的第一螺母62,第一電機60鉸接于第一活動架2的上邊側,第一螺桿61鍵連接于第一電機60的輸出端,第一螺母62鉸接于固定架1的上邊側。通過驅動第一電機60即可調節車燈遠近照射的角度。
其中,第二驅動裝置包括第二電機70、第二螺桿71和與第二螺桿71配合的第二螺母72,第二電機70鉸接于第二活動架3的左邊側,第二螺桿71鍵連接于第二電機70的輸出端,第二螺母72鉸接于第一活動架2的左邊側。通過驅動第二電機70,即可調節車燈左右照射的角度。
綜上所述,本實用新型通過設置兩個活動架,只需一個車燈就能實現調節遠近和左右的照射方向,結構簡單,降低了成本。
以上所述僅是本實用新型的一種實施方式,應當指出,對于本領域普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干相似的變形和改進,這些也應視為本實用新型的保護范圍之內。
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