[實用新型]用于列車空調的直流變頻軸流風機

有效

• 申請號: 201520498910.7
• 申請日: 2015-07-10
• 公開（公告）號: CN204877995U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 賈馳勝
• 申請（專利權）人: 北京航天奧祥通風科技有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/32;F04D29/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種軸流風機，尤其是一種用于列車空調的直流變頻軸流風機。

背景技術

目前，現有地鐵、城軌、鐵路列車空調機組使用的離心風機電機一般為單相或三相電機，單相電機為調壓或抽頭調速；三相電機為調壓、變極調速。由于單相電機與三相電機均是不具備變頻功能，因此，無法進行變頻調整。

發明內容

針對上述問題中存在的不足之處，本實用新型提供一種可實現變頻調速，并且具有變頻調速范圍寬、使用方便、節能降耗特點的用于列車空調的直流變頻軸流風機。

為實現上述目的，本實用新型提供一種用于列車空調的直流變頻軸流風機，包括直流變頻電機(4)通過支腿組件(2)安裝在軸流盤(1)上，葉輪組件(3)與所述直流變頻電機(4)相連接；

所述葉輪組件(3)由多個葉片(31)、輪盤(32)與軸套(33)構成，所述軸套(33)通過螺栓與所述輪盤相連接，多個所述葉片(31)以所述輪盤(32)的圓心為基準點、等間距裝配在所述輪盤(32)的邊沿上，所述直流變頻電機(4)的電機軸(41)通過半圓頭平鍵(331)裝配在所述軸套(33)中。

上述的用于列車空調的直流變頻軸流風機，其中，所述半圓頭平鍵(331)設置在所述軸套(33)的內壁面上。

上述的用于列車空調的直流變頻軸流風機，其中，在所述軸流盤(1)的表面還標注有所述葉片(31)的轉向標識(11)。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型通過直流變頻電機可實現變頻調速，并且具有變頻調速范圍寬、使用方便、節能降耗的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的側視圖；

圖3為圖1中A-A向的剖視圖。

主要附圖標記說明如下：

1-軸流盤；11-轉向標識；2-支腿組件；3-葉輪組件；31-葉片；32-輪盤；33-軸套；331-半圓頭平鍵；4-直流變頻電機；41-電機軸

具體實施方式

如圖1至圖3所示，本實用新型包括直流變頻電機4通過支腿組件2安裝在軸流盤1上，葉輪組件3與直流變頻電機4相連接。

葉輪組件3由多個葉片31、輪盤32與軸套33構成，軸套33通過螺栓與輪盤相連接，多個葉片31以輪盤32的圓心為基準點、等間距裝配在輪盤32的邊沿上，直流變頻電機4的電機軸41通過半圓頭平鍵331裝配在軸套33中。

其中，半圓頭平鍵331設置在軸套33的內壁面上。

其中，在軸流盤1的表面還標注有葉片31的轉向標識11。

以上僅為本實用新型的較佳實施例，對發明而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業技術人員理解，在發明權利要求所限定的精神和范圍內可對其進行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內。