[實用新型]一種拉環油供油裝置

有效

• 申請號: 201520498345.4
• 申請日: 2015-07-10
• 公開（公告）號: CN204770245U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 林志興;佘華峰;黃維兵
• 申請（專利權）人: 福建鼎盛五金制品有限公司
• 主分類號: B21D37/18
• 分類號: B21D37/18
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 林祥翔;呂元輝

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，特別是涉及一種用于易拉罐沖壓設備提供拉環油的拉環油供油裝置。

背景技術

在鋁質易拉罐沖壓過程中，為了保證易拉罐的成型質量以及易拉蓋與罐體結合的密封性，在沖壓時需要在鋁片上涂敷拉環油，在現有技術中，是在沖壓設備上設置拉環油油箱，并通過管道閥連接至油路分配塊，油路分配塊中的多個滴油器分別連接于沖壓模具的不同位置，從而給待沖壓的鋁片注拉環油。為使拉環油油箱內的拉環油能順暢的注入到模具內和鋁片上，拉環油油箱要設置在一定高度以上，因此平時進行添加拉環油時，需要人工提著油桶到高位處進行補充拉環油，操作起來極為不便，既耗時又費勁，同時由于高位問題容易造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題，提供一種拉環油供油裝置，用于解決現有技術中拉環油油條添油不便的問題。

本實用新型是這樣實現的：

第一方面，提供一種拉環油供油裝置，包括加油罐、拉環油油箱和油路分配塊；

所述加油罐設置于地面上，拉環油油箱設置于拉環沖壓設備上，拉環油油箱的出油口連接于所述油路分配塊，油路分配塊內設置有兩個以上滴油器，所述滴油器的出油端連接于拉環沖壓模具的不同位置；

所述加油罐包括密封罐體，所述密封罐體的頂部至少設置有進油通道、出油通道和空氣通道；

所述進油通道的頂端由上至下依次設置有漏斗和球閥，所述空氣通道連接于空壓裝置，所述出油通道的底端延伸至密封罐體的底部，出油通道的頂端連接至拉環沖壓設備的拉環油油箱。

結合第一方面，為提高密封罐體的耐壓性能，所述密封罐體為不銹鋼(不易生銹)圓柱形罐體(因罐體不會形成密閉氣腔，所以不需要罐體按儲氣罐耐壓要求加工)。

結合第一方面，為防止加油時雜質進入拉環油油箱內，所述漏斗的底部和出油通道的底部分別設置有過濾網。

結合第一方面，為便于觀測罐體內拉環油的余量，所述密封罐體的側壁上設置有透明的油位觀察管，油位觀察管豎直設置于密封罐體的側壁，并且油位觀察管的兩端連通于罐體內部。

結合第一方面，為便于拆卸和管路固定，所述出油通道的頂端通過螺紋連接有出油桿，出油桿連接于所述拉環油油箱。

結合第一方向，為便于加油控制，所述空氣通道與空壓裝置的連接端設置有球閥。

本實用新型具有如下優點：區別于現有技術添加拉環油時，需要人工提著油桶到高位處進行補充拉環油，既耗時又費勁，同時還存在高空作業安全隱患，本實用新型拉環油供油裝置通過空氣通道往密封罐體內充入空氣，使其內部的壓力增大，從而使拉環油通過出油通道被壓送入設置于高位的拉環油油箱，本實用新型結合簡單、操作方便又安全，通過本實用新型可實現在低位操作即可給高位油箱加油。

附圖說明

圖1本實用新型實施例中拉環油供油裝置的示意圖；

圖2為本實用新型拉環油供油裝置中加油罐的結構示意圖；

標號說明：

1、密封罐體；2、進油通道；3、空氣通道；4、出油通道；11、油位觀察管；21、漏斗；22、球閥；23、過濾網；31、球閥；41、過濾網；42、鎖緊螺母；43、出油桿；5、拉環油油箱；6、油路分配塊；7、拉環沖壓模具；61、滴油器。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1和圖2，為本實用新型提供的一實施方式拉環油供油裝置的結構示意圖，該供油裝置用于在易拉蓋沖壓時，通過易拉罐拉環沖壓設備的拉環沖壓模具7往易拉蓋添加拉環油，該供油裝置包括加油罐(其主體即為圖2中的密封罐體1)、拉環油油箱5和油路分配塊6；

所述加油罐設置于地面上，拉環油油箱5設置于拉環沖壓設備上，拉環油油箱5的出油口連接于所述油路分配塊6，油路分配塊6內設置有兩個以上滴油器61，所述滴油器61的出油端連接于拉環沖壓模具7的不同位置；

所述加油罐的主體為一密封罐體1，所述密封罐體1的頂部至少設置有進油通道2、出油通道4和空氣通道3；

所述進油通道2主要用于往罐體內注拉環油，所述進油通道2的頂端由上至下依次設置有漏斗21和球閥22；

所述空氣通道3連接于空壓裝置，所述空氣通道與空壓裝置的連接端設置有球閥31，所述空氣通道3主要用于往罐體內充入壓縮空氣，以提高罐體內的氣壓，從而利用氣壓差使罐體內的拉環油被壓送至沖壓設備的拉環油油箱內；