[實用新型]方向盤

有效

• 申請號: 201520498158.6
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN204937203U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 周健;張建軍;史沸濤;劉佳;趙之良;柴松
• 申請（專利權）人: 蕪湖僅一機械有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，具體地，涉及一種方向盤。

背景技術

在現有技術中，方向盤是起到調節方向的作用的，對于駕駛者而言，方向盤的好壞直接影響駕駛者的駕駛舒適度。

目前方向盤的結構都不夠穩定，常常會因為連接件太細導致方向盤的損壞，同時方向盤一般都設置在儀表盤的前方，常常會擋住駕駛者的視線，無法注意儀表盤的動態，很有可能會造成意想不到的后果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種方向盤，該方向盤克服了連接件太細導致方向盤的損壞和行駛過程中無法看到儀表盤的問題，實現了方向盤的加固和儀表盤的可視。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種方向盤，該方向盤包括：外環、內盤和分別固接于所述外盤和內盤的多個連接件，所述連接件沿所述內盤的周向方向等間隔的分布，且任意兩個相鄰的所述連接件所在的直線相垂直，任意兩個相鄰的連接件之間還固接有加強筋，所述連接件和加強筋都為透明狀，任意兩個相鄰的所述加強筋所在的直線相垂直，所述外環和所述加強筋上都設置有防滑螺紋。

優選地，所述連接件上設置有用于安裝多個與儀表盤電連接的指示燈的安裝槽。

優選地，所述外環所在平面與所述內盤所在平面在同一個平面上。

優選地，所述連接件的兩端分別固接于所述外環的內側面和所述內盤的外側面。

通過上述的實施方式，本實用新型的方向盤的連接件通過加強筋進行加強，并且通過在加強筋和外環上設置的防滑螺紋讓加強筋更容易手持，不會發生滑動，實現了方向盤的加固以及開車時儀表盤的可視。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是說明本實用新型的一種優選實施方式的方向盤的結構示意圖。

附圖標記說明

1外環2連接件

3內盤4安裝槽

5加強筋6防滑螺紋

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

本實用新型提供一種方向盤，該方向盤包括：外環1、內盤3和分別固接于所述外盤和內盤3的多個連接件2，所述連接件2沿所述內盤3的周向方向等間隔的分布，且任意兩個相鄰的所述連接件2所在的直線相垂直，任意兩個相鄰的連接件2之間還固接有加強筋5，所述連接件2和加強筋5都為透明狀，任意兩個相鄰的所述加強筋5所在的直線相垂直，所述外環1和所述加強筋5上都設置有防滑螺紋6。

通過上述的實施方式，本實用新型的方向盤的連接件2通過加強筋5進行加強，并且通過在加強筋5和外環1上設置的防滑螺紋6讓加強筋5更容易手持，不會發生滑動，實現了方向盤的加固以及開車時儀表盤的可視。

以下結合附圖1對本實用新型進行進一步的說明，在本實用新型中，為了讓本實用新型具體實施，特別使用下述的具體方式來實現。

在該種實施方式中，所述連接件2上設置有用于安裝多個與儀表盤電連接的指示燈的安裝槽4。所述安裝槽4和指示燈相配合設置，使得指示燈更好地固定。

在該種實施方式中，所述外環1所在平面與所述內盤3所在平面在同一個平面上。同一個平面的目的在于讓本實用新型的方向盤更加的穩定。

在該種實施方式中，所述連接件2的兩端分別固接于所述外環1的內側面和所述內盤3的外側面，這樣設置的目的在于讓連接件2連接的結構更加穩定。

通過上述的實施方式，本實用新型的方向盤通過透明連接件2的設置，讓駕駛者可以輕松的看到儀表盤，減少了事故發生的概率，使得駕駛者操作起來更加的輕松，同時也提高了駕駛的舒適感。

以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。