[實用新型]滑軌式工具車

有效

• 申請號: 201520496760.6
• 申請日: 2015-07-10
• 公開（公告）號: CN204777320U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 趙廣通
• 申請（專利權）人: 杜爾涂裝系統工程（上海）有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 李浩東

技術領域

本專利涉及一種滑軌式工具車。

背景技術

在工業流水線上，產品的加工經常需要先后經過多個工序，每一工序上都需要工人使用相應的工具對原料或半成品進行處理。這些加工工具種類較多，包括扳手、膠帶等小型工具及打磨機、拋光機等電動或氣動工具，需要存放在特定的位置或裝置內。由于生產線上待加工的工件是通過傳送帶等輸送裝置連續或間斷式運行的，如果工具放置于不同的固定地點，需要操作人員不停反復走動進行工具的更換，操作人員使用不便，浪費時間且影響生產效率。某些操作工具，如電動工具和/或氣動工具，需要使用電源或壓縮空氣提供動力，需要配備很長的電源線和/或壓縮空氣管道，會導致生產車間內混亂無序，也存在一定的安全風險。因此生產車間內需要有一種可移動的工具車，以放置操作工具和加工材料等。

現有技術的滑軌式工具車，其不足之處在于：集成性差，可擴展性差，空間較小，可放置工具較少；不規則形狀部件較多，溝槽較多，清潔不便；結構復雜，材質昂貴，成本較高；一般只設有一根導軌，車體行進過程會左右晃動，工作人員操作不便，且容易撞擊損毀周圍的其他設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種滑軌式工具車，有效解決現有技術存在的工具放置較少、清潔不便、布線混亂、易發生晃動等技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型提供一種滑軌式工具車，包括：

一頂部導軌，水平設置，用以安裝一豎直滑輪；

一側面導軌，水平設置，用以安裝一水平滑輪；

一滑動支架，可沿著所述頂部導軌及所述側面導軌水平移動；以及

一托盤，水平設置于所述滑動支架底部；

其中，所述滑動支架包括：

一豎直支架，其頂部設有至少一豎直滑輪，所述豎直滑輪安裝至所述頂部導軌；

一水平支架，其一端設有至少一水平滑輪，所述水平滑輪安裝至所述側面導軌；以及

一連接支架，分別固定連接至所述豎直支架、所述水平支架。

所述滑軌式工具車還包括：

一壓縮空氣過濾器，固定安裝至所述滑動支架；以及

一電源插座，固定安裝至所述滑動支架；所述電源插座包括至少一電源接口，用以連接至少一電動工具；

其中，所述壓縮空氣過濾器包括：

一壓縮空氣入口接頭，直接或間接連通至一壓縮空氣發生裝置；以及

一壓縮空氣出口接頭，直接或間接連通至至少一氣動工具。

所述滑軌式工具車還包括：

至少一掛線滑輪，安裝至所述頂部導軌，每一掛線滑輪底部設有至少一管線托架；

一壓縮空氣軟管，設置于至少一所述管線托架上；所述壓縮空氣軟管一端連通至一壓縮空氣發生裝置，其另一端連通至所述壓縮空氣入口接頭；以及

一電源線，設置于至少一所述管線托架上；所述電源線一端連接至一外部電源，其另一端連接至所述電源插座。

所述滑軌式工具車還包括：

一第一壓縮空氣接頭，設置于所述滑動支架外部，所述第一壓縮空氣接頭用以連通至一氣動工具；

一第二壓縮空氣接頭，設置于所述滑動支架外部，所述第二壓縮空氣接頭用以連通至一氣動工具；

一三通管，固定安裝至所述滑動支架外部，所述三通管包括一進氣口、一第一出氣口及一第二出氣口，所述進氣口連通至所述壓縮空氣出口接頭，所述第一出氣口連通至所述第一壓縮空氣接頭；以及

一第二壓縮空氣軟管，設置于所述滑動支架內部空腔內，所述第二壓縮空氣軟管一端穿過所述滑動支架表面的一第一開孔連通至所述第二出氣口，其另一端穿過所述滑動支架表面的一第二開孔連通至所述第二壓縮空氣接頭。

進一步地，所述滑動支架外部設有一過濾器固定架，所述壓縮空氣過濾器固定安裝在過濾器固定架內。

進一步地，所述滑動支架設有至少一工具放置架，用于放置至少一電動工具和/或氣動工具。

進一步地，所述工具放置架上設有至少一安放孔。

進一步地，所述工具放置架設置于所述托盤下方。

進一步地，所述滑動支架上設有至少一工具掛鉤。

進一步地，所述托盤上設有至少一瓶體放置架。