[實用新型]一種動力鋰離子電池組新型散熱結構

有效

• 申請號: 201520496446.8
• 申請日: 2015-07-10
• 公開（公告）號: CN204793113U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 黃海晏;曾金生;李繼春
• 申請（專利權）人: 鳳凰新能源（惠州）有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/0525
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果;吳雅麗

技術領域

本實用新型涉及一種動力鋰離子電池組新型散熱結構。

背景技術

動力鋰離子電池組由于體積和容量較大，而且需要長時間持續工作，因此發熱量較大，持續發熱不但容易損壞電池性能，也對電池的安全性造成重大隱患，因此，有必要設計一種新型的用于動力鋰離子電池組的散熱機構。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種動力鋰離子電池組新型散熱結構，該動力鋰離子電池組新型散熱結構易于實施，散熱效果好。

實用新型的技術解決方案如下：

一種動力鋰離子電池組新型散熱結構，包括基座、螺釘（3）和導電片（4）；螺釘和導電片設置在基座的端部；螺釘將導電片固定在基座上；

所述的基座由4個周向均勻布置的用于安置鋰離子電池的套管（2）連接而成；周向布置是指以螺釘為軸線周向布置；

每一個套管上均設有縱向的缺口（1）。

所述的導電片和螺釘為2套，基座的上端設有一個導電片和一個螺釘，基座的下端設有一個導電片和一個螺釘。

所述的導電片為十字形導電片。十字形導電片較之單獨的導電片更容易裝卸。

有益效果：

本實用新型的動力鋰離子電池組新型散熱結構，采用4個套管（金屬材質）用于放置動力鋰離子電池，因此能將電池的熱量及時發散出去，套管上的缺口是本實用新型的獨創之處，不但能節省材料，還能便于插入和取出電池，也使得套管具有一定的彈性，能更好的固定電池。另外，螺釘和導電片用于實現動力鋰離子電池組的并聯，可靠性高。

導電片與套管之間不導電，以免正負極短路。

附圖說明

圖1是本實用新型的動力鋰離子電池組新型散熱結構的結構示意圖（俯視圖）。

圖2是本實用新型的動力鋰離子電池組新型散熱結構的結構示意圖（主視圖）。

標號說明：1-缺口，2-套管，3-螺釘，4-導電片。

具體實施方式

以下將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明：

實施例1：

如圖1-2所示，一種動力鋰離子電池組新型散熱結構，包括基座、螺釘3和導電片4；螺釘和導電片設置在基座的端部；螺釘將導電片固定在基座上；

所述的基座由4個周向均勻布置的用于安置鋰離子電池的套管2連接而成；每一個套管上均設有縱向的缺口1。

所述的導電片和螺釘為2套，基座的上端設有一個導電片和一個螺釘，基座的下端設有一個導電片和一個螺釘。

所述的導電片為十字形導電片。

使用時，先將一端的導電片和螺釘取下，再講4個電池置于基座中的套管內，然后將取下的導電片和螺釘安裝上，完成動力鋰離子電池組的并聯，最后將電能從兩側的螺釘處引出，即可正常使用動力鋰離子電池組。