[實(shí)用新型]一種電動(dòng)天窗智能控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520495882.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-10
• 公開（公告）號(hào): CN204738653U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田立新;朱果;周志雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙鴻漢電子有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/40
• 分類號(hào): E05F15/40;E05F15/60;B61D25/00
• 代理公司: 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 吳志勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路機(jī)車的電動(dòng)天窗控制裝置，具體涉及鐵路機(jī)車上具有網(wǎng)壓監(jiān)控模塊和電流監(jiān)控模塊的智能控制裝置。

背景技術(shù)

目前很多的汽車和機(jī)車上都電動(dòng)天窗，但汽車的電動(dòng)天窗上由于沒(méi)有電網(wǎng)這一結(jié)構(gòu)，因此汽車上的電動(dòng)天窗會(huì)與機(jī)車上的電動(dòng)天窗不同。車機(jī)上的電動(dòng)天窗大多采用通過(guò)電機(jī)來(lái)控制天窗的打開和關(guān)閉，而電機(jī)的工作通常采用按下按鈕或按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于機(jī)車頂部的電網(wǎng)（也有的稱為接觸網(wǎng)）帶電時(shí)，工作人員機(jī)車頂部作業(yè)員會(huì)有觸電的風(fēng)險(xiǎn)，因此工作人員在打開機(jī)車上的天窗到機(jī)車頂部作業(yè)前，需要確認(rèn)電網(wǎng)是否帶電，以確保工作人員的安全。

當(dāng)天窗控制裝置的電路中出現(xiàn)短路或電機(jī)出現(xiàn)故障，都可能引起電路中的電流激增，如果沒(méi)有對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施，會(huì)造成燒毀天窗控制裝置甚至引起火災(zāi)。常見(jiàn)的防護(hù)措施是在電路中加入易熔斷的保險(xiǎn)絲。

即使是在電路中加入了保險(xiǎn)絲，但如果由于一些較常見(jiàn)的故障導(dǎo)致保險(xiǎn)絲多次熔斷，則會(huì)增加天窗控制裝置維修的成本。例如：按下開窗按鈕或關(guān)窗按鈕進(jìn)行開窗或關(guān)窗的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)由于天窗出現(xiàn)機(jī)械故障被卡住了，會(huì)導(dǎo)致天窗的控制裝置的電路中電流逐漸增大，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，時(shí)間稍長(zhǎng)，逐漸增大的電流也會(huì)將保險(xiǎn)絲熔斷。因此如何防止天窗控制裝置中的保險(xiǎn)絲頻繁的熔斷還需進(jìn)一步研究。

通過(guò)國(guó)內(nèi)檢索發(fā)現(xiàn)以下專利與本實(shí)用新型有相似之處：

申請(qǐng)?zhí)枮?00620157259.8，名稱為“機(jī)車高壓安全保護(hù)電控鎖裝置”的實(shí)用新型，此實(shí)用新型公開了一種機(jī)車高壓安全保護(hù)電控鎖裝置，包括高壓傳感器、天窗電控鎖和控制盒，控制盒的電路中包括信號(hào)整形變換電路、芯片微處理器、天窗鎖驅(qū)動(dòng)電路和語(yǔ)音報(bào)警電路。高壓傳感器固定在機(jī)車的頂部支架上、位于鐵路高壓接觸網(wǎng)下方，天窗電控鎖安裝在機(jī)車天窗的內(nèi)側(cè)邊上，控制盒設(shè)置在機(jī)車高壓室走廊的內(nèi)壁面上。高壓傳感器與信號(hào)整形變換電路的輸入端相連，信號(hào)整形變換電路的輸出端與芯片微處理器的輸入端相連，芯片微處理器的輸出端分別與天窗鎖驅(qū)動(dòng)電路和語(yǔ)音報(bào)警電路的輸入端相連，天窗電控鎖的電磁感應(yīng)線圈串聯(lián)在天窗鎖驅(qū)動(dòng)電路的輸出回路中。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性好、易于維護(hù)，在高壓接觸網(wǎng)和高壓室有電的情況下可以有效阻止工作人員開啟天窗和高壓室門。

雖然此實(shí)用新型也能監(jiān)控電網(wǎng)是否帶電并能在電網(wǎng)帶電的情況下阻止工作人員打開天窗，但此實(shí)用新型是采用網(wǎng)壓感應(yīng)天線和電控鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)上述功能的。而本實(shí)用新型是采用網(wǎng)壓監(jiān)控模塊檢測(cè)到電網(wǎng)有電時(shí)，使開窗按鈕失效，從而打不開電動(dòng)天窗。且本實(shí)用新型中有防止電流過(guò)大而損壞電路的電流監(jiān)控模塊、語(yǔ)音提示模塊和保險(xiǎn)管。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：

1.在電網(wǎng)帶電時(shí)如何防止工作人員打開天窗；

2.如何防止控制裝置中由于電流過(guò)大而損壞電路。

針以上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)天窗智能控制裝置，控制裝置的外殼上設(shè)有電源按鈕、工作指示燈、網(wǎng)帶電指示燈、開窗按鈕和關(guān)窗按鈕，控制裝置的里面設(shè)有電流監(jiān)控模塊、保險(xiǎn)管、語(yǔ)音提示模塊和網(wǎng)壓監(jiān)控模塊；電源與電源按鈕和電流監(jiān)控模塊連接，電流監(jiān)控模塊還與保險(xiǎn)管和語(yǔ)音提示模塊連接，保險(xiǎn)管還與工作指示燈和網(wǎng)壓監(jiān)控模塊連接，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊還與電網(wǎng)、網(wǎng)帶電指示燈和開窗按鈕連接，電機(jī)與開窗按鈕和關(guān)窗按鈕連接。

進(jìn)一步地，電流監(jiān)控模塊檢測(cè)到過(guò)電流信號(hào)時(shí)，能將過(guò)電流信號(hào)發(fā)送給語(yǔ)音提示模塊，使得語(yǔ)音提示模塊發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警。

進(jìn)一步地，工作指示燈上設(shè)有引腳，電流監(jiān)控模塊檢測(cè)到過(guò)電流信號(hào)時(shí)，電流監(jiān)控模塊能改變工作指示燈引腳上的電壓，使得工作指示燈發(fā)出紅色的光。

進(jìn)一步地，保險(xiǎn)管內(nèi)設(shè)有保險(xiǎn)絲，當(dāng)電流激增時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)被燒斷，從而起到保護(hù)控制裝置的作用。

進(jìn)一步地，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊對(duì)電網(wǎng)的電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)網(wǎng)壓監(jiān)控模塊檢測(cè)到電網(wǎng)帶電時(shí)，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊會(huì)使得網(wǎng)帶電指示燈電路導(dǎo)通，從而使得網(wǎng)帶電指示燈為常亮的紅燈；當(dāng)網(wǎng)壓監(jiān)控模塊檢測(cè)到電網(wǎng)不帶電時(shí)，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊會(huì)使得網(wǎng)帶電指示燈電路截止，從而使得網(wǎng)帶電指示燈熄滅。

進(jìn)一步地，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊對(duì)電網(wǎng)的電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)網(wǎng)壓監(jiān)控模塊檢測(cè)到電網(wǎng)帶電時(shí)，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊會(huì)使得開窗按鈕的電路截止，從而使得開窗按鈕失效；當(dāng)網(wǎng)壓監(jiān)控模塊檢測(cè)到電網(wǎng)不帶電時(shí)，網(wǎng)壓監(jiān)控模塊會(huì)使得開窗按鈕的電路導(dǎo)通；電機(jī)與開窗按鈕連接，開窗按鈕的電路導(dǎo)通時(shí)，按下開窗按鈕會(huì)讓電機(jī)開始工作，將電動(dòng)天窗打開。

進(jìn)一步地，電機(jī)與關(guān)窗按鈕連接，按下關(guān)窗按鈕會(huì)讓電機(jī)開始工作，將電動(dòng)天窗關(guān)閉。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：