[實用新型]用于汽車防眩的智能調(diào)光裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520495339.3 | 申請日: | 2015-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN204721698U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王劍;盛世博;陶禹任;歐桐桉;李偉祺;張培杭 | 申請(專利權(quán))人: | 王劍 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;F21S8/10 |
| 代理公司: | 廣州弘邦專利商標事務(wù)所有限公司 44236 | 代理人: | 張釔斌 |
| 地址: | 510375 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 智能 調(diào)光 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及一種智能調(diào)光裝置,具體涉及一種用于汽車防眩的智能調(diào)光裝置,屬于智能調(diào)光領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
我國是一個交通大國,每年因遠光燈的使用不當而造成的車禍不計其數(shù)。當夜晚會車時,遠光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲,致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力,周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同,但最快也要持續(xù)2秒左右的時間,在這兩秒的時間里,駕駛員如同閉眼開車,對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降;另外,遠光燈產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積,從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降,導(dǎo)致采取錯誤的操作。
【發(fā)明內(nèi)容】
針對上述存在的問題,本實用新型的目的是提供一種用于汽車防眩、保證駕駛員的視線不受外界強光刺激的智能調(diào)光裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
用于汽車防眩的智能調(diào)光裝置,包括光強采集模塊、智能控制系統(tǒng)和電控透光膜,所述智能控制系統(tǒng)包括控制面板、單片機和變壓器控制回路,所述單片機與所述光強采集模塊的數(shù)據(jù)輸出端相連接,所述控制面板與單片機相連接,所述變壓器控制回路一端與單片機相連接,另一端接入所述電控透光膜的供電電路中。
優(yōu)選的,所述光強采集模塊為GY-30光強采集模塊。
優(yōu)選的,所述單片機為STC12C2052AD單片機。
優(yōu)選的,所述STC12C2052AD單片機采用PID控制模塊、通過所述控制面板設(shè)定光照強度閾值,驅(qū)動變壓器控制回路控制電控透光膜供電電路的電壓。
有益效果:
本實用新型所述的用于汽車防眩智能調(diào)光裝置具有以下特點:
本實用新型利用單片機將光強采集模塊與電控透光膜結(jié)合起來,單片機接收光強采集模塊采集得到的環(huán)境光強,經(jīng)過處理分析,驅(qū)動變壓器控制回路降低或升高電控透光膜供電電路的電壓,從而降低或升高電控透光膜的透光度,保證駕駛員的視線不受外界強光的刺激,從而保障行車安全。
本實用新型選用GY-30數(shù)字光強采集模塊,所述GY-30是一款高速、低功耗、可編程、配置靈活的光照強度數(shù)字轉(zhuǎn)換芯片,具有標準的I2C總線接口,涵蓋1—65535Lx的光照強度范圍,與人眼接收的光譜相近,非常適合用來采集光照強度。
本實用新型利用PID控制模塊,將環(huán)境光強與電控透光膜供電電路的電壓形成PID控制,形成一個穩(wěn)定的閉環(huán)反饋,根據(jù)GY-30光強采集模塊采集光照強度信息,并將光照強度信息發(fā)送到單片機進行處理分析,并通過控制面板設(shè)置一個光照強度閥值,當環(huán)境光照強度大于該閥值時,單片機驅(qū)動與其相連的變壓器控制回路降低電控透光膜供電電路的電壓,從而降低電控透光膜的透光率,保護司機的眼睛。
【附圖說明】
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
其中,1-光強采集模塊,2-控制面板,3-單片機,4-變壓器控制回路,5-電控透光膜。
【具體實施方式】
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步說明,但本實用新型所包含范圍不限于此。
實施例1
如圖1所示,本實用新型提出了一種用于汽車防眩的智能調(diào)光裝置,包括GY-30光強采集模塊1、智能控制系統(tǒng)和電控透光膜5,所述智能控制系統(tǒng)包括控制面板2、STC12C2052AD單片機3和變壓器控制回路4,所述單片機3與所述光強采集模塊1的數(shù)據(jù)輸出端相連接,所述控制面板2與單片機3相連接,可通過控制面板2輸入設(shè)定一個光照強度閾值;所述變壓器控制回路4一端與單片機3相連接,另一端接入電控透光膜5的供電電路中。所述STC12C2052AD單片機3采用PID控制模塊、通過所述控制面板2設(shè)定光照強度閾值,調(diào)節(jié)電控透光膜5供電電路的電壓。
所述GY-30光強采集模塊1安裝在汽車原有的擋光板上,所述電控透光膜5固定在駕駛員眼前的汽車原有玻璃上。駕駛員可根據(jù)需要,通過控制面板2設(shè)定一個光強度閾值,汽車行駛過程中,所述GY-30光強采集模塊1測試汽車外部環(huán)境光強,并將其測試得到的光強數(shù)據(jù)發(fā)送到單片機3進行處理,所述單片機3利用PID控制方法,將環(huán)境光強與電控透光膜5供電電路的電壓形成PID控制,對比環(huán)境光照強度和設(shè)定的光強度閾值,當環(huán)境光照強度大于所設(shè)定的閥值時,單片機3向變壓器控制回路4發(fā)送降壓指令,驅(qū)動變壓器控制回路4降低電控透光膜5供電電路的電壓,從而降低電控透光膜5的透光率,保護司機的眼睛。
本實用新型除了用于汽車玻璃外,還可以用于教室、辦公室以及家庭用的玻璃上,防止被陽光刺到眼睛,帶來更舒適的生活。以上所述,僅為本實用新型的較佳的具體實施例,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
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