[實用新型]分離式防撞桶

有效

• 申請號: 201520495325.1
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204803811U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 何文軍
• 申請（專利權）人: 何文軍
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

技術領域

本實用新型涉及公路上的防撞桶，尤其涉及分離式防撞桶。

背景技術

防撞桶是公路上設置的安全裝置，其主要起到了警示和緩和汽車等快速移動工具的沖擊，目前使用的防撞桶是一體式的，每一個防撞桶都占用固定的體積，不能一個套在另一個上面，在倉儲及運輸、搬運等方面占用很大的空間，極大地提高了物流成本，降低人工搬運時的效率，為了使防撞桶不占用過多的儲存空間，急需研發一種新型的防撞桶。

發明內容

本實用新型針對現有技術中防撞桶占用儲存空間大，搬運效率低的缺點，提供分離式防撞桶。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

分離式防撞桶，包括桶體、桶座，桶體與桶座卡合連接，桶體底端外壁設有第一凸臺，桶座設有第一凹槽，第一凸臺與第一凹槽卡合連接。桶體和桶座分離設計，桶體和桶座分別疊加堆放和運輸，運輸方便，減少了防撞桶的儲存空間，同時現場搬運防撞桶效率也更高，切實有效的降低了運輸的成本。

作為優選，桶體為圓錐形，第一凸臺為圓弧形。有利于桶體之間相互套接，第一凸臺作為桶體限位點，在桶體間相互套接時起限位作用，第一凸臺的圓弧形設計，能使桶體和桶座卡合更加的緊湊，不輕易脫離。

作為優選，桶座上端設有第二凸臺和第三凸臺，第二凸臺的內表面為第一凹槽內壁，第三凸臺的外表面為第一凹槽內壁。第二凸臺和第三凸臺形成第一凹槽，其用于與桶體相互卡合。

作為優選，桶座還包括桶底，第二凸臺內表面向外凸起形成凸起部，第三凸臺外壁設有第二凹槽，第三凸臺內壁與桶底交接處設有第三凹槽。凸起部的外形與桶體第一凸臺的圓弧形相對應，使桶體和桶座卡合的更加的緊湊，第二凹槽和第三凹槽的設計使第三凸臺可以小幅度的向內或者向外擺動，使第一凸臺因加工誤差導致過大時也能順利與第一凹槽卡合。

作為優選，桶座下端設有第四凸臺和第五凸臺，第四凸臺和第五凸臺形成第四凹槽。第四凸臺和第五凸臺與底面接觸，作為防撞桶的兩只腳，使防撞桶更加的平穩，不會輕易的傾倒。

作為優選，桶座上下卡合時，第四凸臺與另一桶座中的第一凹槽卡合，第四凹槽與另一桶座中的第三凸臺卡合。桶座之間可以相互卡合，實現了桶座垂直堆放而不會輕易散架掉落。

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果：將防撞桶的桶身和桶座分離設計，且桶身之間可相互套裝，桶座之間也可相互卡合，大大減少了防撞桶在倉庫里的儲存空間，相比一體式防撞桶本實用新型的防撞桶一次運輸的數量提高了幾十倍，同時現場工作人員搬運了安裝的效率也提高了數倍以上。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖。

圖2是圖1桶體結構示意圖。

圖3是圖1桶座結構示意圖。

圖4是圖2桶體之間套裝示意圖。

圖5是圖3桶座之間卡合示意圖。

圖6是圖3中A的局部放大圖。

圖7是圖3中B的局部放大圖

以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下：其中，1—桶體、2—桶座、11—第一凸臺、21—第一凹槽、22—第二凸臺、23—第三凸臺、24—桶底、25—第三凹槽、26—第四凸臺、27—第五凸臺、28—第四凹槽、221—凸起部、231—第二凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

分離式防撞桶，如圖1-7所示，包括桶體1、桶座2，桶體1使用強度高、性能強的塑料，在模具中采用吹塑法一次成型，桶座2使用工業橡膠注塑方法一體成型，桶體1與桶座2卡合連接，桶體1為圓錐形，桶體1端面直徑小的一端設有底面，桶體2端面直徑大的一端為空心直到桶體1小端底面為止，桶體1內部鏤空的形狀為圓錐形，桶體1底端外壁設有第一凸臺11，第一凸臺11環繞于桶體1端面直徑大的一端，第一凸臺11為圓弧形，桶座2設有第一凹槽21，第一凹槽21為環形凹槽，第一凸臺11與第一凹槽21卡合連接。