[實用新型]室內(nèi)外地下底坑設(shè)備的積水避讓系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520495138.3
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204728793U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 酒井建國
• 申請（專利權(quán)）人: 鈴木電梯（中國）有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 王明霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及地下底坑設(shè)備的積水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及室內(nèi)外地下底坑設(shè)備的積水避讓系統(tǒng)。

背景技術(shù)

據(jù)分析，目前國內(nèi)多數(shù)城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。在中國，一些大都市新建高檔小區(qū)的停車泊位被開發(fā)商高價出售，一個車位相當(dāng)于一輛普通轎車的價格，而且是供不應(yīng)求。還有很多小區(qū)內(nèi)的道路成了露天停車場，道路的一側(cè)用作停車，另一側(cè)則成為了單向車道，即使這樣也無法滿足小區(qū)內(nèi)日益增長車輛的停放需求。“停車難”問題已成為小區(qū)內(nèi)最大的社區(qū)平衡難點和最急待解決的矛盾點，小區(qū)既想解決“停車難”問題，又不想破壞小區(qū)綠化、景觀、光照等地帶或者其它公共設(shè)施場所。

為了解決上述問題，立體停車設(shè)備得到了越來越多的推廣和應(yīng)用，尤其是地下立體停車設(shè)備以其占據(jù)地面空間小、建造難度低、安全可靠的優(yōu)點越來越受到親睞。但是，如何實現(xiàn)地下立體停車設(shè)備的積水避讓，避免車輛受到積水浸泡而損壞是一個必須要解決的技術(shù)問題。尤其，在北京、上海等大中型城市接連出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，大量車輛被淹沒損壞以后，對于這一問題的解決也更加迫切。

現(xiàn)有針對地下立體停車設(shè)備的積水處理主要是依靠在地下底坑內(nèi)設(shè)置集水坑、排水泵，通過將地下底坑內(nèi)的積水收集到集水坑內(nèi)并通過排水泵排出來實現(xiàn)。這種方式，可以滿足地下立體停車設(shè)備日常的積水排放要求，當(dāng)發(fā)生洪澇災(zāi)害等突發(fā)性事件時，這種積水排放方式根本無法避免汽車受損。因此，如何實現(xiàn)地下立體停車設(shè)備進行主動有效的積水避讓，以應(yīng)對洪澇等各種情況的發(fā)生是本實用新型所主要解決的技術(shù)問題。

有鑒于此，特提出本實用新型。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型的第一實用新型目的是提供室內(nèi)外地下底坑設(shè)備的積水避讓系統(tǒng)，具體地，采用了以下的技術(shù)方案：

室內(nèi)外地下底坑設(shè)備的積水避讓系統(tǒng)，地下底坑內(nèi)設(shè)置地下立體停車設(shè)備，地下立體停車設(shè)備包括位于地下的至少一層載車基板，所述的地下底坑內(nèi)設(shè)置積水感應(yīng)組件，積水感應(yīng)組件包括沿著豎直高度依次設(shè)置的多個水位感應(yīng)裝置，水位感應(yīng)裝置分別對應(yīng)地下立體停車設(shè)備的各個高度的載車基板設(shè)置；所述的積水感應(yīng)組件連接至地下立體停車設(shè)備的控制系統(tǒng)。

進一步地，所述的停車設(shè)備包括位于地面的地面載車基板和位于地下的地下載車基板，所述的積水感應(yīng)組件下部的水位感應(yīng)裝置分別對應(yīng)地下載車基板設(shè)置，積水感應(yīng)組件最上部的水位感應(yīng)裝置設(shè)置在地面載車基板與最上部的地下載車基板之間。

進一步地，所述的地面載車基板與地下底坑的地面開口之間設(shè)置密封結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述的地下底坑的地面上設(shè)置排水渠，排水渠位于地面載車基板的四周；所述的排水渠內(nèi)設(shè)置流量傳感器，流量傳感器連接至地下立體停車設(shè)備的控制系統(tǒng)。

進一步地，所述的積水感應(yīng)組件包括安裝底座，安裝底座豎直安裝在地下底坑內(nèi)，所述的水位感應(yīng)裝置沿著安裝底座的豎直方向設(shè)置。

進一步地，所述的水位感應(yīng)裝置為紅外線水位感應(yīng)裝置，包括紅外線發(fā)射極、紅外線接收極和隔光組件，紅外線發(fā)射極和紅外線接收極分別設(shè)置在安裝底座的相對兩側(cè)壁上，隔光組件設(shè)置在紅外線發(fā)射極與紅外線接收極之間；

或者所述的水位感應(yīng)裝置為水位感應(yīng)開關(guān)和/或浮球感應(yīng)開關(guān)。

進一步地，所述的隔光組件包括安裝座、透光孔和隔光板，安裝座上設(shè)置用于紅外線傳輸?shù)耐腹饪祝艄獍逶O(shè)置在安裝座上且位于透光孔的下部；所述的隔光板在積水浮力作用下上浮至透光孔處阻斷紅外線發(fā)射極向紅外線接收極的紅外線傳輸。

進一步地，所述的安裝底座的下部設(shè)置進水口，上部設(shè)置換氣口，所述的進水口位于最下部的水位感應(yīng)裝置下，換氣口位于最上部的水位感應(yīng)裝置上。

進一步地，所述的地下底坑的邊緣處設(shè)置至少一個用于檢測地下立體停車設(shè)備運行時是否有無關(guān)人員接近的紅外線感應(yīng)器。

本實用新型的室內(nèi)外地下底坑設(shè)備的積水避讓系統(tǒng)，通過在地下立體停車設(shè)備的地下底坑中設(shè)置積水感應(yīng)組件，積水感應(yīng)組件的水位感應(yīng)裝置可檢測到地下底坑中積水的高度，并將信號發(fā)送給地下立體停車設(shè)備的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)該信號控制地下立體停車設(shè)備進行提升載車基板等相關(guān)動作，以避免積水淹沒載車基板上停放的車輛，實現(xiàn)主動積水避讓的效果。

本實用新型的室內(nèi)外地下底坑設(shè)備的積水避讓系統(tǒng)可根據(jù)檢測的地下底坑內(nèi)的積水高度提升載車基板實現(xiàn)主動的積水避讓，可有效避免地下底坑積水對停放車輛造成的損壞，適用于各種環(huán)境和情況之下。