[實用新型]一種用于防止伺服電機凝露漏電的航插配件

有效

• 申請號: 201520494471.2
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204885622U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 褚玉林;彭亮;朱通;易健
• 申請（專利權）人: 東菱技術有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 陸磊

技術領域

本實用新型涉及航空插座領域，具體地說，特別涉及到一種用于防止伺服電機凝露漏電的航插配件。

背景技術

伺服電機的航空插座焊杯端是電氣強度的薄弱區。伺服電機老化或運行時發熱，定子內腔的潮濕空氣會在航插焊杯處產生凝露，導致電機漏電，絕緣性能損壞，給產品及人身帶來危害。

如果建恒濕或者抽濕組裝車間，投資大，運行成本高，經濟性不好。

行業內有嘗試在焊杯處采用灌膠密封的，但會產生漏膠，且成本高，效率低，工藝性不好。用烘烤的方法需增加設備和成本，并且不能從根本上解決問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，提供一種用于防止伺服電機凝露漏電的航插配件，以解決上述問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種用于防止伺服電機凝露漏電的航插配件，包括蓋板、以及沿蓋板邊沿軸向延伸的罩體，所述蓋板和罩體組成插座罩蓋，在所述蓋板和罩體連接處的外側面設有錐面，在所述蓋板上開設有若干通孔，若干通孔包括三相電線孔和地線孔，在所述罩體的內側壁上設有向內凸出的卡環，所述卡環通過一體式結構與罩體連接，卡環用于與航空插座連接。

進一步的，所述三相電線孔設有三個，三相電線孔均勻分布于蓋板上。

進一步的，所述插座罩蓋采用丁晴橡膠。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

成本低廉，使用方便，工藝性好，效果明顯，有效地解決了伺服電機航插凝露漏電問題。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的航空插座配件的示意圖。

圖2為本實用新型所述的航空插座配件的剖面圖。

圖中標號說明：蓋板1、罩體2、錐面3、三相電線孔4、地線孔5、卡環6。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參見圖1和圖2，本實用新型所述的一種用于防止伺服電機凝露漏電的航插配件，包括蓋板1、以及沿蓋板1邊沿軸向延伸的罩體2，所述蓋板1和罩體2組成插座罩蓋，在所述蓋板1和罩體2連接處的外側面設有錐面3，在所述蓋板1上開設有若干通孔，若干通孔包括三相電線孔4和地線孔5，在所述罩體2的內側壁上設有向內凸出的卡環6，所述卡環6通過一體式結構與罩體2連接，卡環6用于與航空插座連接。

本實用新型引線時，將三相電線及地線穿入插座罩蓋的線孔內，然后將插座罩蓋套在航空插座的焊杯側。插座罩蓋為丁晴橡膠，引線處線孔密封良好。伺服電機老化或運行時，產生的凝露被阻隔在插座罩蓋的外表面，使絕緣性能薄弱的焊杯內得到保護。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。