[實用新型]一種便攜式近場噪聲源識別的聲陣列支架有效
| 申請號: | 201520493840.6 | 申請日: | 2015-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN204788649U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 高靜軒;徐家祥;田紅周;袁正;梁長佳;李戈操 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 汪貴艷 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 近場 噪聲 識別 陣列 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種噪聲源檢測裝置,具體涉及一種便攜式近場噪聲源識別的聲陣列支架。
背景技術
由于工業車輛需要測試的噪聲源比較多,并且分布的位置相對集中,通常采用單個傳聲器很難識別出噪聲源的具體位置及大小。雖然現在有技術可以通過聲強傳感器來逐點掃描叉車側面來尋找主要噪聲源,但是這種試驗測試方法費時費力,而且試驗過程中容易因操作失誤造成測試數據失真。所以需要利用多個傳聲器進行陣列式掃描,傳統的聲陣列支架采用固定式支架,其體積龐大,搬運不便,儲存占用空間大,只適應于固定的試驗臺場合使用;另外對于不同大小的測試車輛,需要制作多組聲陣列支架,其制作成本較高。
為了方便識別車輛的噪聲源,需要制作一種方便于噪聲源識別測試的近場噪聲源識別聲陣列支架用來安裝傳聲器,可以同時多點等間隔掃描車輛,大幅度地提高試驗效率,并且不容易造成試驗操作失誤,易于搬運和儲存。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述技術問題,提供一種便攜式近場噪聲源識別的聲陣列支架,提高試驗效率和試驗正確率,并易于搬運和儲存。
本實用新型的技術方案是:
一種便攜式近場噪聲源識別的聲陣列支架,包括骨架桿和設有刻度的標尺桿,所述骨架桿包括水平設置的第一底骨架桿和第二底骨架桿、垂直設置的第一垂直骨架桿和第二垂直骨架桿,以及傾斜設置的第一斜骨架桿和第二斜骨架桿;所述第一斜骨架桿分別與第一底骨架桿和第一垂直骨架桿連接,第二斜骨架桿分別與第二底骨架桿和第二垂直骨架桿連接;所述第一垂直骨架桿、第二垂直骨架桿的兩端分別通過滑動件與第一標尺桿、第二標尺桿進行滑動連接形成一框體;所述第二標尺桿的兩端分別通過滑動件與第一底骨架桿和第二底骨架桿進行滑動連接;所述第一標尺桿和第二標尺桿之間滑動連接有傳聲器安裝架。
進一步,所述骨架桿和標尺桿均為中空的矩形桿體,其外側面開設有連通的梯形滑槽,位于梯形滑槽的開口端兩邊均設有翻邊。
進一步,所述滑動件包括滑塊螺母和角件,所述滑塊螺母是由梯形端和矩形端組成截面呈箭頭狀結構,所述滑塊螺母中間開設有螺紋孔;所述角件是由相互垂直的兩個面板組成L形結構,所述兩個面板上均開設有通孔,在兩個面板的外端面各開設一矩形槽。該矩形槽的設置,使角件與滑塊螺母經過螺栓連接后,角件的矩形槽端面與滑塊螺母的矩形端之間形成一定的間隙,這樣擰緊螺栓時,滑塊螺母的梯形端與骨架桿上的梯形滑槽的翻邊接觸產生夾持的鎖緊力,從而達到鎖止滑塊螺母位置的目的。
進一步,所述傳聲器安裝架的兩端依次通過安裝支架、滑塊螺母分別與第一標尺桿、第二標尺桿進行連接,所述安裝支架包括板體和兩夾腳,所述板體上開設有兩腰形孔,兩夾腳上各開設有一銷孔。
進一步,所述傳聲器安裝架是由矩形管與L型LEMO座通過銷釘連接而成;所述矩形管上陣列開設有傳聲器安裝孔,位于傳聲器安裝孔一開口端的外周設有安裝槽,矩形管的另兩端面上陣列布置有銷孔;所述LEMO座上設有用于安裝LEMO接頭的安裝孔。
進一步,所述第一底骨架桿和第二底骨架桿的底端均通過滑塊螺母與支腳進行滑動連接。
進一步,所述第一斜骨架桿的一端通過銷釘與第一底骨架桿連接、另一端通過鉸接板與第一垂直骨架桿滑動連接;所述第二斜骨架桿的一端通過銷釘與第二底骨架桿連接、另一端通過鉸接板與第二垂直骨架桿滑動連接。
更進一步,所述鉸接板為L型折彎板,在一個平面上開設有兩個腰形孔,另一個平面面上開設有通孔;所述兩個腰形孔分別通過緊固螺栓與卡設于第一垂直骨架桿或第二垂直骨架桿的梯形滑槽內的兩個滑塊螺母連接,所述通孔通過緊固螺栓與卡設于第一斜骨架桿或第二斜骨架桿的梯形滑槽內的一個滑塊螺母連接。
本聲陣列支架中骨架桿和標尺桿的外側面開設有連通的梯形滑槽,位于梯形滑槽的開口端兩邊均設有翻邊。然后通過相配合的滑塊螺母進行連接,即而實現了無阻移動,提高了聲陣列支架適用性和操作方便性。
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