[實用新型]用于加工鼓形管接頭兩端面的專用車床夾具

有效

• 申請號: 201520492874.3
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN204893526U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 程景龍;張之濤;王嘉;劉超;曾志軍;胡春梅
• 申請（專利權）人: 河北華北柴油機有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工輔助工具，具體涉及一種用于加工鼓形管接頭兩端面的專用車床夾具。

背景技術

鼓形管接頭是發動機進、回油系統與油管之間重要的連接定位部件，兩密封面位置度要求較高(端面平行度及平面度均為≤0.05mm)，現有鼓形管接頭兩密封面的加工工藝，采用的是先銑削加工，留余量0.1～0.2mm；然后磨削兩平面，保證尺寸平行度及平面度均≤0.05mm，最后再車削與兩密封面垂直的同軸孔。

這種鼓形管接頭兩密封面加工工藝，雖然也能保證平行度及平面度均≤0.05mm的要求，但其加工效率低下，無法實現大批量自動化生產；而且磨削加工后形成的是直刀紋，端面密封效果差。在發動機工作過程中常出現與空心螺栓兩接合面處滲油的現象。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種專門用于加工鼓形管接頭兩端面的專用車床夾具，實現鼓形管接頭以車代磨，裝夾定位方便，加工效率高，能夠實現大批量自動化生產，使鼓形管兩密封面與空心螺栓的結合面密封嚴密、不漏油。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種用于加工鼓形管接頭兩端面的專用車床夾具，包括夾具體以及安裝在夾具體上的定位機構，所述夾具體包括一帶中心孔的圓盤，位于圓盤一側帶孔的圓柱，位于圓盤另一側的定位平臺，所述圓盤、圓柱、定位平臺是一體成型的，圓柱中心線與圓盤中心線重合，圓柱上的孔的直徑大于圓盤上的中心孔的直徑，定位平臺頂面垂直于圓盤，并且該頂面距離圓盤中心有一定的距離；所述定位機構包括固定在定位平臺上的定位銷以及與定位銷配合的壓緊機構，所述定位銷的軸線與圓盤中心線在同一平面內，所述壓緊機構包括活節螺栓、螺母、螺栓、壓板、圓柱銷、壓緊螺母，活節螺栓、螺栓垂直固定在夾具體的定位平臺上，并且活節螺栓、螺栓的中心軸線與定位銷中心軸線位于同一平面，該平面平行于夾具體的圓盤端面，壓板一端通過圓柱銷與活節螺栓活動連接，壓板另一端設置槽口，工作時，工件插入定位銷，然后壓住壓板，將螺栓插入槽口，通過壓緊螺母壓緊壓板，使壓板壓緊工件。

進一步的，所述定位機構還包括定位軸、彈簧和調節螺栓，其中定位軸包括前段、中段、尾段三段不同直徑的軸段，彈簧套在尾段上，整個定位軸穿入夾具體的圓柱的孔中，前段部分伸出圓盤，調節螺栓擰在夾具體的圓柱的孔中，頂住彈簧。

進一步的，所述調節螺栓由螺栓頭和螺柱組成，其中螺栓頭為六角頭，螺柱為設有中心孔的螺柱，中心孔的尺寸與定位軸尾段尺寸匹配。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術進步是：本實用新型利用專用夾具，實現鼓形管接頭兩端面(密封面)的車削加工，車削時形成的環型刀紋，有利于端面密封，保證不漏油，并且省卻了找正時間，提高了加工效率，易于實現大批量、自動化生產。

附圖說明

圖1是利用本實用新型加工的鼓形管接頭主視示意圖；

圖2是利用本實用新型加工的鼓形管接頭圖1的A-A剖視圖；

圖3是本實用新型加工鼓形管接頭的專用夾具結構爆炸圖；

其中：1、螺紋段，2、過渡段，3、半圓球面一，4、半圓球面二，10、調節螺栓，11、彈簧，12、定位軸，13、夾具體，14、圓柱銷，15、壓緊螺母，16、壓板，17、螺栓，18、定位銷，19、活節螺栓，121、尾段，122、中段，123、前段，131、圓柱，132、圓盤，133、定位平臺。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步詳細說明：

本實用新型利用專用夾具實現以車削工藝替代現有加工工藝中的銑、磨工序，不但大大節省了加工時間，而且車削加工，在端面形成的是環形車削刀紋，解決了鼓形管接頭漏油的問題，同時為自動化加工打下了基礎。利用本實用新型加工的鼓形管接頭結構如圖1和圖2所示。