[實用新型]一種用于船用低溫儲罐的上部支承結構

有效

• 申請號: 201520491017.1
• 申請日: 2015-07-08
• 公開（公告）號: CN204756437U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 金文進;羅軍;劉君;周永江;余靖;段淑萍
• 申請（專利權）人: 武漢武船重型裝備工程有限責任公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 沈林華

技術領域

本實用新型涉及船用低溫儲罐的支承領域，具體涉及一種用于船用低溫儲罐的上部支承結構。

背景技術

船用低溫儲罐一般采用臥式雙層壓力容器制造而成，其中內層壓力容器和外層壓力容器均采用奧氏體不銹鋼材料制成，內層壓力容器的表面采用多層纏繞絕熱方式進行絕熱保溫。內層壓力容器和外層壓力容器之間采用8點支撐方式，其中上部采用4點支撐的上部支承，下部采用4點支撐的下部支承。上部支承和下部支承均采用-196℃的低溫環氧玻璃鋼材料制造。

上部支承和下部支承能夠將內外層壓力容器連接為一體，下部支承主要承受內層容器的重量，上部支承主要承受慣性力作用；與此同時，上部支承和下部支承也是熱量由外部環境傳導到內層壓力容器的主要途徑。

參見圖1、圖2所示，傳統的上部支承2為中空的圓筒結構，上部支承2安裝時，上部支承2的頂部通過支承管座3與外層壓力容器4固定，上部支承2的底部通過支承墊板1與內層壓力容器5接觸。

但是，參見圖2所示，上部支承2在安裝和使用過程中，外部的熱量會依次經過支承管座3、中空的上部支承2和支承墊板1傳遞至內層壓力容器5中儲存的低溫液體。低溫液體吸收熱量后會蒸發形成BOG(BoillingOffGas，閃蒸汽)氣體，BOG氣體超過安全閥的排放壓力時，會自動從安全閥排放至外界，進而損失部分低溫液體。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種用于船用低溫儲罐的上部支承結構。本實用新型將上部支承結構的傳熱面積由“面接觸”變為“點接觸”，能夠在保證上部支承結構整體長度不變的情況下，增加上部支承結構的傳熱熱阻，顯著降低了熱傳導面積，進而使得內層壓力容器儲存的低溫液體吸收的熱量減少，顯著降低了船用低溫儲罐的日蒸發率。

為達到以上目的，本實用新型提供的用于船用低溫儲罐的上部支承結構，包括上部支承主體，上部支承主體為圓筒結構，其特征在于：所述上部支承主體的高度為50～60mm，壁厚為20～25mm；上部支承主體的底部設置有支承座，支承座為開口向上的半球形結構，其高度為40～50mm；所述支承座的內壁為開口向上的錐形。

在上述技術方案的基礎上，所述支承座的內壁的錐角為120°。

在上述技術方案的基礎上，所述支承座的高度為45mm。

在上述技術方案的基礎上，所述上部支承主體和支承座一體成型。

在上述技術方案的基礎上，所述上部支承主體的高度為55mm，壁厚為23mm。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型的上部支承結構包括一體成型的上部支承主體和支承座，上部支承主體和支承座的高度和與現有技術中上部支承的高度相同。與現有技術中圓筒結構的上部支承相比，本實用新型在保證上部支承結構整體長度不變的情況下，將上部支承結構底部的形狀(即支承座)由圓環形改變為半球形。

有鑒于此，本實用新型安裝和使用時，上部支承結構的傳熱面積會沿著半球形結構的支承座逐步減小(半球形結構開口向上，從上至下半徑越來越小，進而使得傳熱面積逐漸減小)，最后趨近于“點接觸”。因此，本實用新型能夠增加上部支承結構的傳熱熱阻，顯著降低了熱傳導面積，進而使得內層壓力容器儲存的低溫液體吸收的熱量減少，顯著降低了船用低溫儲罐的日蒸發率。

附圖說明

圖1為現有技術中上部支承的結構示意圖；

圖2為現有技術中的上部支承與船用低溫儲罐安裝時的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例中的上部支承結構的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例中的上部支承結構與船用低溫儲罐安裝時的結構示意圖。

圖中：1-支承墊板，2-上部支承，3-支承管座，4-外層壓力容器，5-內層壓力容器，6-上部支承主體，7-支承座。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

本實用新型實施例中的用于船用低溫儲罐的上部支承結構，基于Fourier(熱歐姆)定律得出。