[實用新型]外置胎壓監測裝置

有效

• 申請號: 201520490829.4
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN204820977U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 羅建森
• 申請（專利權）人: 廈門互隆科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車裝備領域，具體來說是一種外置胎壓監測裝置。

背景技術

胎壓監測裝置是用來監測汽車等交通運輸工具的輪胎內氣壓的測試和反饋裝置，現在已經被廣泛使用，給人們帶來了諸多便捷。但現在常見的胎壓監測裝置為內置式胎壓監測裝置，內置胎壓監測裝置是將檢測裝置置于輪胎的內部時刻監測輪胎內的氣壓，并將氣壓信號傳遞給駕駛室來實現監測氣壓的功能，內置式胎壓監測裝置的缺點是不便于安裝及維護。

現在市場上雖然出現了少量的外置式胎壓監測裝置，但由于處于技術初期階段，其構造存在諸多不合理之處，性能不能令人滿意。為解決此問題，設計一種結構科學性能可靠的外置式胎壓監測裝置十分必要。

實用新型內容

為解決以上技術問題本實用新型提供一種結構科學合理，性能可靠的外置胎壓監測裝置。

本實用新型的上述目的是通過下列技術方案來實現的：

一種外置胎壓監測裝置，包括防拆解結構、密封系統和內部電子元器件系統；所述防拆解結構包括法蘭狀卡盤、主體固定座和導氣及電子元件固定座；導氣及電子元件固定座上設有氣嘴腔，氣嘴腔內設有進氣嘴及內螺紋，導氣及電子元件固定座固定于主體固定座中，主體固定座上設有卡槽，法蘭狀卡盤下方設有能與卡槽相卡合的卡齒，法蘭狀卡盤上方設有螺釘鎖緊裝置；

所述密封系統包括進氣密封墊、導氣密封墊和外部密封環；進氣密封墊為中部開設有圓形通孔的圓盤狀，進氣密封墊置于氣嘴腔的底部，使進氣嘴從進氣密封墊的圓形通孔中伸出；導氣密封墊的中部開設上下通透的引氣井，底面設有與引氣井相連通的導氣槽；外部密封環套設在主體固定座上，裝置后蓋通過螺紋旋合在主體固定座上并通過外部密封環形成密封空間，將內部電子元器件系統密封于密封空間中；

所述內部電子元器件系統包括氣壓感應器、設有信號處理及發射裝置的集成電路板和電池；設有信號處理及發射裝置的集成電路板通過螺釘固定在導氣及電子元件固定座的下方，將氣壓感應器壓置于導氣及電子元件固定座與設有信號處理及發射裝置的集成電路板之間，將導氣密封墊壓置于氣壓感應器與導氣及電子元件固定座之間，使導氣密封墊的引氣井正對導氣及電子元件固定座的進氣嘴尾孔且導氣槽與氣壓感應器的氣壓感應口相通以便于將進氣嘴中的高壓氣體引入到氣壓感應器的氣壓感應口中；電池設于設有信號處理及發射裝置的集成電路板的下方，為整個裝置供應電能。

進一步的，所述法蘭狀卡盤上方的螺釘鎖緊裝置，其螺釘為非標準螺釘。

進一步的，所述進氣密封墊、導氣密封墊和外部密封環均由硅膠材料制成。

本實用新型通過設置防拆解結構、密封系統和內部電子元器件系統形成外置胎壓監測裝置的整體；其中，防拆解結構具有將胎壓監測裝置鎖定在輪胎的氣門芯上和防拆解功能，且其設計合理，結構緊湊；密封系統不僅具有密封作用，其內部還設有引氣井、導氣槽等導氣通道協助氣體通向氣壓感應器的氣壓感應口，其設計獨特，一石兩鳥，節約了成本簡化了結構；內部電子元器件系統的布局設計及其固定方式，將氣壓傳感器直接壓置于導氣及電子元件固定座與設有信號處理及發射裝置的集成電路板之間，大大縮短了高壓氣體的傳送間距和電路板之間信號傳遞的間距，使得結構十分緊湊，傳遞直接，性能可靠，占用空間小；因此本實用新型具有如下綜合的優點：

1、能夠較好地實現將胎壓監測裝置安裝在輪胎的外部，便于安裝和維護；

2、安裝鎖定牢固可靠，具有防拆解功能；

3、氣密性好，結構簡單，設計科學合理，工作性能穩定；

4、體積小，外觀漂亮，成本低廉。

附圖說明

圖1是防拆解結構爆炸圖；

圖2是法蘭狀卡盤立體拆解圖；

圖3是主體固定座立體圖；

圖4是導氣及電子元件固定座立體圖；

圖5是導氣及電子元件固定座安裝于主體固定座內的狀態圖；

圖6是導氣密封墊立體圖；

圖7是導氣密封墊置于導氣及電子元件固定座下方的狀態圖；

圖8是氣壓感應器立體圖；

圖9是本實用新型外置胎壓監測裝置拆解圖；

圖10是本實用新型外置胎壓監測裝置組裝立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。