[實(shí)用新型]一種熱軋鋼卷塔形修復(fù)推力調(diào)節(jié)式液壓裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520490672.5
• 申請(qǐng)日: 2015-07-08
• 公開（公告）號(hào): CN204817539U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦艷梅;李磊;田秀平;王超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B21C47/26
• 分類號(hào): B21C47/26;F15B11/22
• 代理公司: 北京華誼知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種熱軋鋼卷塔形修復(fù)推力調(diào)節(jié)式液壓裝置，應(yīng)用于冶金行業(yè)熱軋鋼卷塔形修復(fù)技術(shù)上，適用于熱軋生產(chǎn)線鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)中塔形修復(fù)裝置的應(yīng)用及改造。

背景技術(shù)

熱軋鋼卷的塔形是指鋼卷端部出現(xiàn)不整齊，可看做內(nèi)圈凸出、外圈凸出、內(nèi)外圈均凸出等。熱軋鋼卷塔形的產(chǎn)生是不可避免的，主要是由于原料、軋制及卷取機(jī)控制等原因等產(chǎn)生的。塔形出現(xiàn)在鋼卷的哪一側(cè)無(wú)法確定，塔形凸出的圈數(shù)、位置及長(zhǎng)度也無(wú)法確定。目前國(guó)內(nèi)各熱軋廠都在從工藝上研究如何控制塔形的技術(shù)，但還是避免不了有不同程度的塔形產(chǎn)生，即影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量又影響產(chǎn)品的價(jià)格，直接影響經(jīng)濟(jì)效益，故研究塔形修復(fù)技術(shù)就是非常必要的，塔形修復(fù)技術(shù)的關(guān)鍵問題是研究塔形修復(fù)塔形修復(fù)效果。

修復(fù)塔形需要設(shè)置塔形修復(fù)裝置，通常該裝置設(shè)有兩個(gè)壓盤，修復(fù)塔形時(shí)，鋼卷停止在兩個(gè)壓盤中間，兩個(gè)壓盤從鋼卷兩端推壓鋼卷，將凸出的鋼卷部分推動(dòng)，使鋼卷端面平齊，這個(gè)過程稱之為塔形修復(fù)。壓盤是通過壓盤油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，壓盤油缸的動(dòng)作是由塔形修復(fù)液壓系統(tǒng)控制完成的，研究塔形修復(fù)效果，必須研究塔形修復(fù)液壓系統(tǒng)，塔形修復(fù)液壓系統(tǒng)是塔形修復(fù)效果的關(guān)鍵技術(shù)。

經(jīng)過對(duì)國(guó)內(nèi)幾大鋼鐵公司調(diào)研，熱軋鋼卷塔形修復(fù)存在以下問題：

每卷塔形修復(fù)時(shí)壓力不可調(diào)節(jié)，塔形修復(fù)效果差，產(chǎn)品成材率低，直接影響經(jīng)濟(jì)效益。由于鋼卷的材質(zhì)和板厚的不同，需要的壓盤推力也不同，又由于塔形凸出的長(zhǎng)度也不同，在推壓塔形過程中需要的推力是由小到大變化的。現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)根據(jù)鋼卷的規(guī)格提供一種或者幾種壓力，但每卷塔形修復(fù)時(shí)壓力是固定的，壓力設(shè)置高了會(huì)出現(xiàn)某些品種薄規(guī)格熱軋鋼卷塔形邊緣損壞；壓力設(shè)置低了會(huì)出現(xiàn)某些品種厚規(guī)格熱軋鋼卷塔形無(wú)法修復(fù)。

減壓閥安裝在液壓控制油路的入口，采用入口減壓，由于減壓閥后面連接其他液壓閥，會(huì)有一定的壓力損失，不能真實(shí)反映油缸的入口壓力，不能保證推力能滿足塔形修復(fù)的要求。

單速控制，難于實(shí)現(xiàn)有效同步控制，導(dǎo)致鋼卷側(cè)移劃傷表面，影響產(chǎn)品質(zhì)量。塔形出現(xiàn)在鋼卷的哪一側(cè)無(wú)法確定，塔形凸出的圈數(shù)、位置及長(zhǎng)度也無(wú)法確定，且從卷取機(jī)卸鋼卷時(shí)不能保證每卷都放置在運(yùn)輸設(shè)備的中心心線上，在沒有塔形檢測(cè)和位置檢測(cè)的情況下，兩個(gè)壓盤油缸的位移不一致，不能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)壓盤同時(shí)從鋼卷兩端推壓鋼卷，一般情況下是有塔形側(cè)的壓盤先接觸到鋼卷，由于鋼卷側(cè)移需要的力小于推壓鋼卷的力，故當(dāng)壓力設(shè)置不合適時(shí)，就能推動(dòng)鋼卷移動(dòng)，導(dǎo)致鋼卷側(cè)移劃傷鋼卷表面。即便有位置檢測(cè)，由于沒有一個(gè)相對(duì)很慢的速度，不能使壓盤油缸平穩(wěn)的停止(由于推壓塔形過程中液壓缸均不是滿行程，液壓缸端部緩沖不起作用)，也會(huì)出現(xiàn)鋼卷側(cè)移劃傷鋼卷表面的情況。

如何提高塔形修復(fù)效果，提高產(chǎn)品成材率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益等是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前急需研究解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。

本實(shí)用新型一種熱軋鋼卷塔形修復(fù)推力調(diào)節(jié)式液壓系統(tǒng)能夠解決上述問題，并且可對(duì)任何熱軋塔形修復(fù)裝置進(jìn)行改造，投資小，見效快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱軋鋼卷塔形修復(fù)推力調(diào)節(jié)式液壓裝置，采用雙油路、雙速度及出口比例減壓閥結(jié)構(gòu)，對(duì)壓盤油缸進(jìn)行分別控制，通過對(duì)壓力、速度和位移的控制，可實(shí)現(xiàn)每卷塔形修復(fù)時(shí)比例升壓推力調(diào)節(jié)，提高塔形修復(fù)效果，提高成材率；并且在無(wú)塔形檢測(cè)儀器的情況下，確保同時(shí)推壓鋼卷兩個(gè)側(cè)面，實(shí)現(xiàn)有效同步控制，提高鋼卷表面質(zhì)量。