[實用新型]磨床蝸輪傳動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520489940.1
• 申請日: 2015-07-08
• 公開（公告）號: CN204819157U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程潤海;楊劍峰;張良福;江緒明
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫誠石軸承有限公司
• 主分類號: B24B47/00
• 分類號: B24B47/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;劉海

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軸承加工設(shè)備上的傳動系統(tǒng)，尤其是一種磨床蝸輪傳動機構(gòu)，屬于軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)軸承磨床在傳動系統(tǒng)上多使用組合型傳動機構(gòu)，就是將動力從最初的馬達經(jīng)過層層傳遞到最終的執(zhí)行部件上。在傳遞過程中，動力首先就在層層傳遞中損耗，且傳遞的方式多為蝸輪傳遞，具有磨損大、速度低、噪音大、維修成本高、效率低等缺點。現(xiàn)有加工傳動機構(gòu)參見圖1，動力從馬達1a經(jīng)過皮帶2a帶動蝸桿軸3a旋轉(zhuǎn)，蝸桿軸3a帶動蝸輪4a，蝸輪4a帶動同軸蝸桿5a，蝸桿5a在經(jīng)過蝸輪6a帶動工作7a旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)做功。此傳動機構(gòu)無法實現(xiàn)低噪音，高轉(zhuǎn)速，且蝸輪蝸桿付還需要潤滑油浸泡。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種磨床蝸輪傳動機構(gòu)，大大降低了噪音的產(chǎn)生，在使用過程中基本免維護。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案，一種磨床蝸輪傳動機構(gòu)，特征是：包括集成減速主機，集成減速主機的動力輸出端通過傳動介質(zhì)連接同步帶輪，同步帶輪安裝于執(zhí)行部件的動力輸入端；在所述傳動介質(zhì)和同步帶輪設(shè)置于皮帶及帶輪保護罩殼內(nèi)部。

進一步的，所述傳動介質(zhì)采用同步帶。

本實用新型具有以下優(yōu)點：（1）本實用新型從集成減速主機直接傳遞動力至執(zhí)行部件，實現(xiàn)直接傳動，去除原蝸輪蝸桿副及潤滑油品；（2）本實用新型在使用過程中大大降低了噪音的產(chǎn)生，在使用過程中基本免維護；（3）本實用新型壓縮了機床的制造成本，油品零消耗；降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)環(huán)境得到了全面有效的改善。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中磨床傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖2所示：所述磨床蝸輪傳動機構(gòu)包括集成減速主機1、傳動介質(zhì)2、同步帶輪3、皮帶及帶輪保護罩殼4、執(zhí)行部件5等。

如圖2所示，本實用新型包括集成減速主機1，集成減速主機1的動力輸出端通過傳動介質(zhì)2連接同步帶輪3，同步帶輪3安裝于執(zhí)行部件5的動力輸入端；在所述傳動介質(zhì)2和同步帶輪3設(shè)置于皮帶及帶輪保護罩殼4內(nèi)部。

所述傳動介質(zhì)2采用同步帶。

本實用新型所述的磨床蝸輪傳動機構(gòu)，將現(xiàn)有技術(shù)中所有內(nèi)置傳動機構(gòu)全部去除，外置集成減速主機1通過傳動介質(zhì)2和同步帶輪3直接傳遞動力至執(zhí)行部件5，使執(zhí)行部件5運轉(zhuǎn)做功。

本實用新型所述磨床蝸輪傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、合理，傳動噪音低，運行平穩(wěn)，維護方便，能夠節(jié)約成本及資源。現(xiàn)有技術(shù)中傳動機構(gòu)需要蝸輪蝸桿3付，各類軸承7套；本實用新型實現(xiàn)了復(fù)雜機構(gòu)間的動力直接傳遞，傳動機構(gòu)損耗小，噪音低，力矩傳輸穩(wěn)定，效率高，節(jié)約能源，且顯著改善現(xiàn)場環(huán)境。經(jīng)測試，現(xiàn)有技術(shù)中傳動機構(gòu)產(chǎn)生的噪音達95dB，本實用新型的噪音只有55dB。