[實用新型]一種鈑金冷變形模具

有效

• 申請號: 201520489915.3
• 申請日: 2015-07-04
• 公開（公告）號: CN204817702U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 胡良紅
• 申請（專利權）人: 胡良紅
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于鈑金模具技術領域，尤其涉及一種鈑金冷變形模具。

背景技術

在生產行業中，經常會需要對鈑金件進行V形彎曲（折彎）。鈑金件的V形折彎通常是通過鈑金彎曲模具來實現的，彎曲模具中的凹模（多為下模，有時也可以是上模）用于定位和提供成型型面（凹陷的型腔），凸模一般為彎曲沖頭、折彎刀等，與凹模配合可以將鈑金彎曲至需要的形狀、角度。而鈑金彎曲模，在彎曲鈑金前、彎曲過程中是需要對鈑金進行適當的邊部壓料定位的，一般壓料定位會在壓料過程超過至少三分之一時才會脫離（隨著彎曲壓料的進行，鈑金下凹，邊部向內收縮，鈑金邊部壓料面積逐漸減少直至不被壓料定位），否則彎曲過程就容易出現移位、不規則折彎等大偏差現象，致使成型件不合格、報廢。

然而，目前的鈑金彎曲模，在應對沒有足夠用來壓料的支承面積和窄而長的鈑金件，或是一些小尺寸的鈑金件時，就會出現壓料定位困難的問題。這是由于凸模的工作接觸部件（彎曲沖頭、折彎刀等）是有一定的寬度和尺寸下限的，不能太小，否則就會出現因下壓、折彎接觸面積太小而導致彎曲不充分、邊部彎曲均勻性差、彎曲后的鈑金件局部平整度差、邊部形狀難以達到要求等缺陷。而一旦工作接觸部件（彎曲沖頭、折彎刀等）尺寸無法再縮減時，沒有足夠用來壓料的支承面積的鈑金件、窄而長的鈑金件的上部就會被工作接觸部件（彎曲沖頭、折彎刀等）完全覆蓋，鈑金件邊部的壓料尺寸余量會嚴重不足甚至無壓料尺寸余料，這些情況下，對鈑金件在彎曲過程中的定位控制能力就很弱，彎曲成型后的精度也很難保證。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中的不足，提供了一種結構合理，能有效對窄而長的鈑金件、沒有足夠用來壓料的支承面積的鈑金件等進行定位或限位，鈑金彎曲過程中板料毛坯的被貼合程度高，成型過程中鈑金不易偏移，可保證成型質量的模具。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種鈑金冷變形模具，包括上模座、下模座，所述的上模座上設有鈑金折彎沖頭，所述的下模座上設有兩個靠板座，所述的兩個靠板座之間設有一中支柱，所述的中支柱上設有豎滑槽，所述的中支柱上設有一可在豎滑槽中上下滑動的滑鍵塊，所述的靠板座上設有翻板，兩個靠板座上的兩塊翻板以中支柱為對稱中心互相對稱，所述的翻板內端與滑鍵塊鉸接，所述的翻板外端架靠在與自身鄰近的一個靠板座的頂面上，所述的下模座上設有頂桿孔，所述的滑鍵塊正下方設有一穿過頂桿孔的緩沖回復頂桿，所述的緩沖回復頂桿下端連接一回復彈簧，所述的回復彈簧下端連接在一固定基座上，所述的緩沖回復頂桿上端頂住翻板內端的底面，所述的靠板座靠近中支柱的一側上部設有避讓缺角，所述的緩沖回復頂桿包括一用于接觸下模座頂面的下行限位頭，所述的下模座上設有兩個上模托架板，兩個上模托架板之間形成導向空間，所述的鈑金折彎沖頭穿過導向空間，所述的上模托架板靠近鈑金折彎沖頭的一端設有若干球兜槽，所述的球兜槽中設有滾動滾珠，所述的滾動滾珠接觸鈑金折彎沖頭的側壁,所述的上模托架板底部設有具有彈性的保護墊層。

作為優選，所述的翻板上設有橫向限位塊，所述的橫向限位塊處在翻板外端的頂面之上。

作為優選，所述的橫向限位塊連接一橫彈簧的一端，橫彈簧的另一端連接一活動限位塊，所述的活動限位塊連接一用于接觸鈑金件邊緣的彈性橡膠頭。

作為優選，所述的上模托架板通過托架立柱連接在下模座上，所述的上模托架板頂面上設有緩沖橡膠墊。

本實用新型的有益效果是：在鈑金彎曲的過程中，模腔與鈑金件具有較好的貼合度，并且鈑金件中部時時處在被鈑金折彎沖頭及翻板壓緊的狀態之下，不易出現偏移，鈑金彎曲成型穩定性好、彎曲后的尺寸精度有保障；具有橫彈簧、活動限位塊、彈性橡膠頭等構成的活限位結構，尺寸適應性強、夾緊效果更為完善。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是本實用新型活動限位塊、彈性橡膠頭處的結構示意圖；

圖4是本實用新型翻板翻轉到下極限位置的示意圖；

圖5是圖4的局部放大圖；

圖6是本實用新型導向空間處的結構示意圖。

圖中：上模座1、下模座2、鈑金折彎沖頭3、靠板座4、豎滑槽5、滑鍵塊6、翻板7、緩沖回復頂桿8、回復彈簧9、固定基座10、避讓缺角11、下行限位頭12、橫向限位塊13、橫彈簧14、活動限位塊15、彈性橡膠頭16、上模托架板17、托架立柱18、緩沖橡膠墊19、中支柱20、滾動滾珠21、保護墊層22。

具體實施方式