[實用新型]一種緩存車

有效

• 申請號: 201520489796.1
• 申請日: 2015-07-08
• 公開（公告）號: CN204775380U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 李云濤;劉冀;劉菲;李政
• 申請（專利權）人: 中核（天津）機械有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬;張海英

1.一種緩存車，其特征在于，包括車體(1)，所述車體(1)內設有若干組懸掛架(2)，每組懸掛架(2)固定套設在連接軸(3)上，所述連接軸(3)豎直設置并可轉動的連接在車體(1)上，每個所述懸掛架(2)上設有至少一個的懸掛頭(4)，磁性圓柱形定位組件放置在懸掛頭(4)上。

2.根據權利要求1所述的緩存車，其特征在于，所述車體(1)至少兩層設置，連接軸(3)的兩端通過軸承(5)轉動連接于車體(1)。

3.根據權利要求2所述的緩存車，其特征在于，還包括固接于軸承(5)的自鎖裝置(6)，所述自鎖裝置(6)包括固接于軸承(5)且套裝在連接軸(3)上的圓柱體(61)，所述圓柱體(61)徑向均布有若干螺紋孔(62)，所述螺紋孔(62)螺紋連接有螺栓(63)，所述螺栓(63)伸入螺紋孔(62)的一端固接有彈簧(64)，彈簧(64)呈壓縮狀態的連接有自鎖鋼珠(65)，所述連接軸(3)對應自鎖鋼珠(65)設有半球狀凹槽(31)。

4.根據權利要求3所述的緩存車，其特征在于，所述懸掛架(2)包括呈正多邊形的上、下表面，以及位于所述上、下表面之間的梯形側面，所述懸掛頭(4)垂直設于所述梯形側面上，所述上、下表面設有供連接軸(3)穿過的孔。

5.根據權利要求4所述的緩存車，其特征在于，所述懸掛頭(4)以及螺紋孔(62)的個數與所述正多邊形的邊數相同。

6.根據權利要求5所述的緩存車，其特征在于，所述正多邊形為正五邊形，所述懸掛架(2)每旋轉72°，所述自鎖裝置(6)的自鎖鋼珠(65)在彈簧(64)的作用下彈入半球狀凹槽(31)，對連接軸(3)進行鎖定。

7.根據權利要求2所述的緩存車，其特征在于，所述懸掛架(2)自上而下且等距的套設在連接軸(3)上。

8.根據權利要求2所述的緩存車，其特征在于，所述車體(1)為框架結構，位于所述車體(1)四周設有防碰撞梁。

9.根據權利要求1-8任一所述的緩存車，其特征在于，所述車體(1)的下方設有車輪(7)。