[實(shí)用新型]一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520489346.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204934948U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢(qián)根來(lái);李康;魏鑫;夏守忠;陳微霞;丁亭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖奕辰模具科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/04 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 241007 安徽省蕪*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘 焊接 點(diǎn)焊 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是工程機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝。
背景技術(shù)
在工程機(jī)械領(lǐng)域,類(lèi)似于挖掘斗一類(lèi)產(chǎn)品的散件組對(duì)點(diǎn)焊,所使用的組對(duì)點(diǎn)焊工裝尚處在分序過(guò)多、人工壓緊工件的狀態(tài),導(dǎo)致工件組對(duì)精度低、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本實(shí)用新型目的是在于提供一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝,工件組裝精度高、工件組對(duì)一致性好、充分降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度、充分提高生產(chǎn)效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝,包括龍門(mén)架及主體壓緊裝置、左右支架定位裝置、側(cè)板與主體定位裝置、工裝基座和側(cè)板壓緊裝置,側(cè)板與主體定位裝置外圍設(shè)置有左右支架定位裝置和側(cè)板壓緊裝置,左右支架定位裝置外側(cè)設(shè)置有龍門(mén)架及主體壓緊裝置,左右支架定位裝置、側(cè)板與主體定位裝置和側(cè)板壓緊裝置均設(shè)置在工裝基座上。
作為優(yōu)選,所述龍門(mén)架及主體壓緊裝置包括壓緊桿以及與壓緊桿相連的氣缸。
作為優(yōu)選,所述左右支架定位裝置包括壓緊夾持夾以及與壓緊夾持夾相連的氣缸。
作為優(yōu)選,側(cè)板壓緊裝置包括壓緊桿以及與壓緊桿相連的油缸。
本實(shí)用新型可以利用油缸、氣缸等自動(dòng)化執(zhí)行元件,向工程機(jī)械領(lǐng)域提供一種工件組裝精度高、工件組對(duì)一致性好、充分降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度、充分提高生產(chǎn)效率的一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型;
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖3本實(shí)用新型的俯視圖
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參照?qǐng)D1-3,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝,包括龍門(mén)架及主體壓緊裝置1、左右支架定位裝置2、側(cè)板與主體定位裝置3、工裝基座4和側(cè)板壓緊裝置5,側(cè)板與主體定位裝置3外圍設(shè)置有左右支架定位裝置2和側(cè)板壓緊裝置5,左右支架定位裝置2外側(cè)設(shè)置有龍門(mén)架及主體壓緊裝置1,左右支架定位裝置2、側(cè)板與主體定位裝置3和側(cè)板壓緊裝置5均設(shè)置在工裝基座4上。
所述龍門(mén)架及主體壓緊裝置1包括壓緊桿以及與壓緊桿相連的氣缸。
所述左右支架定位裝置2包括壓緊夾持夾以及與壓緊夾持夾相連的氣缸。
側(cè)板壓緊裝置5包括壓緊桿以及與壓緊桿相連的油缸。
其中,所述壓緊桿一端安裝有負(fù)壓吸盤(pán),便于固定被壓緊的裝置。
本具體實(shí)施方式實(shí)際工作時(shí),將工件分別裝入此組對(duì)點(diǎn)焊工裝,然后按序控制電磁閥分別對(duì)工件的散件進(jìn)行壓緊,確認(rèn)完全夾緊工件后,開(kāi)始實(shí)施人工點(diǎn)焊。
本具體實(shí)施方式可以利用油缸、氣缸等自動(dòng)化執(zhí)行元件,向工程機(jī)械領(lǐng)域提供一種工件組裝精度高、工件組對(duì)一致性好、充分降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度、充分提高生產(chǎn)效率的一種挖掘斗的焊接用點(diǎn)焊工裝。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖奕辰模具科技有限公司,未經(jīng)蕪湖奕辰模具科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520489346.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專利
- 專利分類(lèi)
- 工件點(diǎn)焊裝置
- 點(diǎn)焊檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其鋰電池焊接設(shè)備
- 點(diǎn)焊機(jī)構(gòu)及其鋰電池焊接設(shè)備
- 一種多方位自動(dòng)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)焊機(jī)
- 點(diǎn)焊檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其鋰電池焊接設(shè)備
- 點(diǎn)焊機(jī)構(gòu)及其鋰電池焊接設(shè)備
- 點(diǎn)焊移動(dòng)機(jī)構(gòu)及其鋰電池焊接設(shè)備
- 一種T型材組立點(diǎn)焊總成
- 一種T型材組立點(diǎn)焊總成
- 一種單面旋轉(zhuǎn)自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)平臺(tái)





