[實用新型]一種基于波浪能的近海航標

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520489317.6
• 申請日: 2015-07-08
• 公開（公告）號: CN204756765U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高洪濤
• 申請（專利權(quán)）人: 大連海事大學(xué)
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V23/00;F03B13/14;F21W111/047
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 姜玉蓉;李洪福

1.一種基于波浪能的近海航標，其特征在于：它包括一航標浮體，所述航標浮體上部設(shè)置一用于發(fā)出航標信號的航標燈具，下部設(shè)置一用于海面定位的錨系；所述航標浮體可動連接若干浮筒；所述航標浮體內(nèi)設(shè)置一用于發(fā)電的液壓發(fā)電單元和一用于控制為所述航標燈具供電的電控單元，且所述液壓發(fā)電單元可動連接所述浮筒，隨著海浪的運動帶動所述浮筒的運動，所述浮筒的運動實現(xiàn)所述液壓發(fā)電單元的發(fā)電，并將電能傳送給所述電控單元，所述電控單元為所述航標燈具供電。

2.如權(quán)利要求1所述的一種基于波浪能的近海航標，其特征在于：所述液壓發(fā)電單元包括液壓缸、液動換向閥、一高壓儲液蓄能器、一液壓馬達、一異步發(fā)電機、一低壓儲液蓄能器和單向閥，且所述液壓缸、所述液動換向閥和所述單向閥的個數(shù)與所述浮筒個數(shù)一一對應(yīng)；

所述液壓缸的活塞桿可動連接所述浮筒，所述液壓缸的排油口通過管道連接所述液動換向閥的高壓入口，所述液動換向閥的高壓出口通過管道依次連接所述高壓儲液蓄能器、所述液壓馬達、所述異步發(fā)電機、所述低壓儲液蓄能器和所述單向閥，所述單向閥通過管道連接所述液動換向閥的低壓入口，其低壓出口通過管道連接所述液壓缸的進油口，形成回路，且所述異步發(fā)電機連接所述電控單元；

隨著海浪的波動帶動所述浮筒運動，所述浮筒運動帶動活塞桿在所述液壓缸中往復(fù)運動使其內(nèi)部的液壓油成高壓狀態(tài)，所述液壓缸中的高壓油流經(jīng)所述液動換向閥進入所述高壓儲液蓄能器換壓；從所述高壓儲液蓄能器流出的高壓油進入所述液壓馬達并驅(qū)動所述液壓馬達旋轉(zhuǎn)，從而帶動所述異步發(fā)電機發(fā)電，所發(fā)的電傳送給所述電控單元，所述電控單元控制為所述航標燈具供電；經(jīng)過所述液壓馬達后的高壓油變?yōu)榈蛪河瓦M入所述低壓儲液蓄能器，從所述低壓儲液蓄能器流出的低壓油經(jīng)所述單向閥流經(jīng)所述液動換向閥進入所述液壓缸的進油口，形成一回路，且所述浮筒的個數(shù)與回路的個數(shù)相對應(yīng)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種基于波浪能的近海航標，其特征在于：所述浮筒的個數(shù)為除0以外的偶數(shù)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種基于波浪能的近海航標，其特征在于：所述浮筒對稱設(shè)置。