[實用新型]防松輪轂

有效

• 申請號: 201520488974.9
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204774383U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 胡孝德
• 申請（專利權）人: 安徽福斯特汽車部件有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B60B30/08
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種防松輪轂。

背景技術

汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件，傳統的輪轂部件在使用過程中，需要經常性的維修保養，防止輪轂上組件發生松動導致安全隱患。

實用新型內容

本實用新型目的是提供了一種結構穩定，安裝方便，輪轂連接牢固，不易松動的防松輪轂。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種防松輪轂，包括輪轂本體，其特征在于：所述輪轂本體的中心設有軸孔，所述輪轂的外壁上設有連接法蘭，所述連接法蘭的上設有連接螺栓，所述連接螺栓的外側設有環形凹槽，所述環形凹槽內設有彈簧，所述彈簧的上端連接有壓塊，所述壓塊與環形凹槽互相配合，所述輪轂的左端面設有端口，所述端口上配合安裝有防塵蓋。

所述輪轂的外壁上安裝有軸承。

本實用新型在輪轂本體的中心設有軸孔，且在輪轂的外壁上設有連接法蘭，且在連接法蘭上設有螺栓，在螺栓的周圍設有環形凹槽，在環形凹槽內設有彈簧，彈簧的上端連接壓塊，這樣在與其他部件進行連接安裝時，連接部件與彈簧之間形成擠壓，彈簧始終給螺栓一個推力，起到防止螺栓松動的作用，使得輪轂連接更加牢固穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種防松輪轂，包括輪轂本體1，所述輪轂本體1的中心設有軸孔2，所述輪轂1的外壁上設有連接法蘭3，所述連接法蘭3的上設有連接螺栓4，所述連接螺栓4的外側設有環形凹槽5，所述環形凹槽5內設有彈簧6，所述彈簧6的上端連接有壓塊7，所述壓塊7與環形凹槽5互相配合，所述輪轂1的左端面設有端口8，所述端口8上配合安裝有防塵蓋9。

所述輪轂1的外壁上安裝有軸承10。