[實用新型]一種可伸縮調節自行車腳撐

有效

• 申請號: 201520488828.6
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN204846120U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 沈建偉
• 申請（專利權）人: 常州市武進常友無紡布制品廠
• 主分類號: B62H1/06
• 分類號: B62H1/06
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及腳撐領域，特別是涉及一種可伸縮調節自行車腳撐。

背景技術

自行車是由人力腳踏驅動的、有兩個車輪的陸地交通車輛，俗稱自由車、腳踏車或單車（在日本稱為“自耘車”；在中國大陸、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”）。自行車無噪音、無污染、重量輕、結構簡單、造價低廉、使用和維修方便，既能作為代步和運載貨物的工具，又能用于體育鍛煉，因而為人們所廣泛使用。

自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條、腳支撐等25個部件中，其基本部件缺一不可。其中，腳支撐在自行車中的作用也是不能忽視的，然而，目前使用的自行車腳撐不能夠調節長度，安裝使用造成了不便。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種可伸縮調節自行車腳撐，能夠調節腳撐長度，安裝使用便捷。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種可伸縮調節自行車腳撐，包括：腳撐主體、旋轉接頭、固定安裝頭、調節套筒、防滑底座和調節控制按鈕，所述的腳撐主體的頂部通過所述的旋轉接頭連接著所述的固定安裝頭，所述的腳撐主體的底部安裝在所述的調節套筒內，所述的調節套筒底部設置有所述的防滑底座，所述的調節套筒上設置有所述的調節控制按鈕。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的腳撐主體的長度為25~28cm。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的防滑底座的厚度為0.7~1.1cm。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的固定安裝頭上設置有所述的橡膠墊片。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過調節控制按鈕就能夠調節腳撐長度，安裝使用便捷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型可伸縮調節自行車腳撐一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、腳撐主體，2、旋轉接頭，3、固定安裝頭，4、調節套筒，5、防滑底座，6、調節控制按鈕。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例包括：

一種可伸縮調節自行車腳撐，包括：腳撐主體1、旋轉接頭2、固定安裝頭3、調節套筒4、防滑底座5和調節控制按鈕6，所述的腳撐主體1的頂部通過所述的旋轉接頭2連接著所述的固定安裝頭3，所述的腳撐主體1的底部安裝在所述的調節套筒4內，所述的調節套筒4底部設置有所述的防滑底座5，所述的調節套筒4上設置有所述的調節控制按鈕6。

本實用新型中，所述的腳撐主體1的長度為25~28cm。

本實用新型中，所述的防滑底座5的厚度為0.7~1.1cm。

本實用新型中，所述的固定安裝頭3上設置有所述的橡膠墊片。

本實用新型可伸縮調節自行車腳撐的有益效果是：本實用新型通過調節控制按鈕就能夠調節腳撐長度，安裝使用便捷。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。