[實(shí)用新型]飛輪減重孔鉆孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520488091.8 | 申請(qǐng)日： | 2015-07-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204799998U | 公開（公告）日： | 2015-11-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 廖長(zhǎng)榮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶民發(fā)汽車配件有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B41/00 | 分類號(hào)： | B23B41/00;B23Q3/18;B23Q11/08 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 劉興順 |
| 地址： | 402764 重*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛輪 減重孔 鉆孔 裝置 | ||
1.一種飛輪減重孔鉆孔裝置，包括臺(tái)鉆(1)，其特征在于：所述臺(tái)鉆(1)的工作臺(tái)面(1a)上固設(shè)有一個(gè)飛輪定位盤(2)，該飛輪定位盤的外圓面沿周向設(shè)有至少三個(gè)定位凸起(2a)，這些定位凸起的頂面超過飛輪定位盤(2)的上表面，且這些定位凸起(2a)的內(nèi)表面均為圓弧面，并在同一個(gè)圓周上，該圓周的圓心與飛輪定位盤(2)的中心同心；所述工作臺(tái)面(1a)上豎直固定有一根螺柱(3)，該螺柱的上端部套裝有兩個(gè)鎖緊螺母(4)和一根保護(hù)條(5)，其中保護(hù)條(5)夾緊在兩個(gè)鎖緊螺母(4)之間，且保護(hù)條與螺柱(3)相配合的孔為條形孔(5a)；所述保護(hù)條(5)上遠(yuǎn)離條形孔(5a)的部位開有一個(gè)上下貫通的通孔，所述臺(tái)鉆(1)的鉆桿(1b)與該通孔間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪減重孔鉆孔裝置，其特征在于：所述飛輪定位盤(2)上開有兩個(gè)沉臺(tái)孔，該飛輪定位盤通過穿設(shè)在這兩個(gè)沉臺(tái)孔中的螺釘(6)與所述工作臺(tái)面(1a)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的飛輪減重孔鉆孔裝置，其特征在于：所述螺柱(3)的下端焊接在工作臺(tái)面(1a)上。
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