[實用新型]馬達升降調整機構

有效

• 申請號: 201520487838.8
• 申請日: 2015-07-08
• 公開（公告）號: CN204788438U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 涂穗瑜
• 申請（專利權）人: 天正國際精密機械股份有限公司
• 主分類號: G01D11/00
• 分類號: G01D11/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 白振宇

技術領域

本實用新型涉及馬達機構，具體地說是一種馬達升降調整機構。

背景技術

為確使檢測工件于運送或檢測過程中更為平穩順暢，目前主要應用馬達及其配合可調整升降的調整機構，以確保工作搬送臺裝置或圓盤搬送臺裝置與送料裝置于同一水平面。而在實際實施使用時，因馬達結構上需貫穿固定軸座與升降軸套插設一偏心銷，以及同時還要在固定軸座上設一貫通側壁的螺孔，以供螺絲螺入而迫緊卡掣升降軸套以將升降軸套與固定軸座予以固設定位；此外，通過轉動偏心銷以促使升降軸套升降時，來進行調整轉盤與基座間的間隙，由于偏心銷插設于固定軸座與升降軸套內，肉眼看不到該調整的方向也無法得知該調整大小，因此，現有馬達升降調整結構不僅在操作起來相當繁復且無法精準，以及結構復雜，更換不易，所需零件數量及制造成本相對增加。因此如何簡化整體升降結構的復雜度及減少其設備成本，為各方所努力研究的目標。

由此可見，上述現有馬達升降調整結構仍有諸多缺點，實非一良善的設計，而亟待加以改良。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種依據實際狀況調整馬達與承載物之間相對高度的馬達升降調整機構。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

本實用新型包含外襯套、內襯套、調整部以及馬達，其中該外襯套與內襯套為圓形或多邊形的中空柱體，其中馬達設于內襯套的內側，而內襯套設于外襯套的內側，該調整部設于該外襯套外側，并穿過外襯套外側上的一滑軌與該內襯套的外側表面連接。

調整部進一步包含連接件、插銷、固定件以及調整螺絲，其中插銷的頂部穿過固定件并與連接件一端的插銷孔螺紋連接，而插銷的底部更設有一調整螺絲，并將固定件限制于調整螺絲與插銷孔之間，借由該調整螺絲調整該固定件與該插銷孔之間的距離；連接件的另一端穿過該滑軌與該內襯套的外側連接，該固定件與該外襯套的外側連接。調整螺絲往一方向轉動時，插銷孔即遠離該固定件并帶動連接件沿滑軌于垂直方項上生，該調整螺絲往另一相反方向轉動時，亦令該插銷孔靠近該固定件并帶動連接件沿滑軌于垂直方項下降，利用固定件與插銷孔之間的距離變化，進一步帶動該內襯套于該外襯套的內側沿垂直方向移動。

其中該外襯套的底部周緣更延伸有一座體，提供該外襯套與任一平臺固定或與任一設備連接。

本實用新型的優點與積極效果為：

本實用新型為針對工作搬送臺裝置或圓盤搬送臺裝置的可調整機構，主要借由升降調整機構與馬達相連接，且馬達又與工作搬送臺裝置或圓盤般送臺相連接，當工作搬送臺裝置或圓盤般送臺與送料裝置間水平高度位置不同時，可調整馬達高度而進一部調整工作搬送臺裝置或圓盤般送臺與送料裝置于同一水平面，使檢測工件于運送或檢測過程中，更為順暢。而本實用新型相較現有技術，最大特征在于大幅簡化調整機構整體的復雜度，將低零件使用數量，達到組裝更換快速及方便保養的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的分解示意圖；

圖3為本實用新型的剖面示意圖；

圖4為本實用新型的實際操作示意圖之一；

圖5為本實用新型的實際操作示意圖之二；

其中：100為馬達升降調整機構，200為外襯套，210為滑軌，220為座體，300為內襯套，400為調整部，410為連接件，411為插銷孔，420為插銷，421為凸出部，430為固定件，440為調整螺絲，500為馬達。

具體實施方式

為便于了解本實用新型的技術特征、內容與優點及其所能達到的功效，茲將本實用新型配合附圖，并以實施例的表達形式詳細說明如下，而其中所使用的圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本實用新型實施后的真實比例與精準配置，故不應就所附圖式的比例與配置關系解讀、局限本實用新型于實際實施上的權利范圍，合先敘明。