[實用新型]軟管管夾

有效

• 申請號: 201520487043.7
• 申請日: 2015-07-08
• 公開（公告）號: CN204879064U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 倪海芬
• 申請（專利權）人: 上海寶鹿車業有限公司
• 主分類號: F16L3/12
• 分類號: F16L3/12
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 封喜彥;胡晶

技術領域

本實用新型屬于機動車附件固定安裝技術領域，更具體地說，是涉及一種用于機動車的軟管管夾。

背景技術

在各類機動車上，均會有很多軟管，因此，在機動車上進行零部件裝配時，需要有固定軟管的部件，固定軟管的部件是機動車上不可缺少的零部件。

實用新型內容

本實用新型提供一種軟管管夾。

本實用新型的技術方案如下：

一種軟管管夾，包括用于固定軟管的管夾部和用于將該軟管管夾固定在鈑金上的固定部，其中，管夾部為貼合軟管的圓形形狀并具有開口的開口圓形；所述管夾部中部的外側設有一底部，所述底部中心具有一圓形通孔，所述固定部包括沿所述圓形通孔的圓周均勻設置的兩個以上的可相互分開的支腳，以及設置在所述兩個以上的支腳形成的內部空間的上部的可拆卸的銷釘，所述銷釘凸設在管夾部的內腔中；每個支腳內側面設有防止所述銷釘從所述軟管管夾的支腳一端脫落的豎筋；所述銷釘一端設有防止銷釘從所述支腳相對側脫落的防脫部件。所述底部優選為圓環形。支腳的數量為兩個以上，例如為2-4個。

優選地，所述兩個以上的支腳形狀相同，所述相鄰兩支腳之間設有間隙。

優選地，支腳具有弧形的外側面和內側面，并且支腳的弧形內側面上沿其軸向位置設置有豎筋。

優選地，所述豎筋的長度為整個支腳長度的一部分。

優選地，所述銷釘一端設置的防脫部件為設置在所述銷釘的一端的橫筋。

優選地，所述管夾部外側設有加強筋條。

優選地，所述支腳的下部的尺寸小于同一支腳的其余部分的尺寸。

優選地，多個支腳之間的多個所述間隙為等距間隙。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

第一.本實用新型的軟管管夾可以很好的起到防錯作用，若銷釘漏裝，軟管管夾不能與車身鈑金起到固定作用；若管件漏裝，軟管管夾也不能起到與車身鈑金起到固定作用；因此，要達到該軟管管夾有效使用，就需嚴格按照裝配步驟操作；

第二.本實用新型的軟管管夾方便拆卸，可循環使用，節約成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的軟管管夾在未使用狀態的示意圖；

圖2為本實用新型實施例的軟管管夾使用狀態的示意圖；

圖3為本實用新型實施例的軟管管夾的仰視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述。以下實施例僅用于舉例說明，而不用于限定本實用新型的保護范圍。

實施例

請參見圖1-圖3，本實施例的一種軟管管夾，包括用于固定軟管的管夾部1和用于將該軟管管夾固定在鈑金上的固定部，其中，管夾部1為貼合軟管的圓形形狀并具有開口的開口圓形，管夾部1中部外側設有一圓環形底部11，所述底部11的中心具有一圓形通孔，所述固定部包括沿所述圓環形底部11的該圓形通孔均勻設置的3個可相互分開的支腳21（請參見圖3），以及設置在所述3個支腳形成的內部空間的上部的可拆卸銷釘22，可拆卸銷釘22凸設在管夾部1的內腔中。

其中，3個支腳21的形狀相同，每個支腳均具有弧形的外側面和內側面，并且每個支腳的弧形內側面上沿其軸向位置設置有豎筋211，豎筋的長度為整個支腳長度的一部分。豎筋的設置可以防止銷釘22從支腳一端脫落的風險。

并且，支腳21的下部（即遠離所述管夾部1的一端）尺寸小于同一支腳的其余部分的尺寸，這樣的結構設置方便該軟管管夾向鈑金孔中的裝配。

此外，3個支腳的相連的支腳之間均留有間隙，優選地該間隙為等距間隙，即3個支腳中兩兩之間構成的3個間隙均相等，這樣設置的優點是：a.3個支腳間等距間隙的設計方便模具制作;b.3個支腳間的間隙設計使3個支腳在使用時可以張開，以達到與鈑金固定的作用。

此外，銷釘22的一端設有一圈橫筋221，可防止該銷釘向支腳的相對側（即管夾部的內腔一側）脫落。

優選地，管夾部1外側設有加強筋條12。

請參見圖1和圖2，本實施例的軟管管夾未使用狀態時，3個支腳21是未張開狀態，銷釘22凸設于管夾部1的內部空腔中；在使用時，先將該軟管管夾裝入鈑金孔，再將管件3裝入該軟管管夾的管夾部1，管件裝入軟管管夾的管夾部1時可推動銷釘22下移，銷釘22下移的同時帶動軟管管夾的3個支腳分開，從而使軟管管夾不能從鈑金孔中掉落出來，起到將軟管管夾與鈑金4固定的作用。