[實用新型]一種汽車焊接用支撐機構有效
| 申請號: | 201520486475.6 | 申請日: | 2015-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN204800203U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 年福新 | 申請(專利權)人: | 天津靖泰源科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 焊接 支撐 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車裝配工具領域,具體涉及一種汽車焊接用支撐機構。
背景技術
現有的汽車用焊接支撐結構,多數是機械形式,動力輸入設施是手工搖把,需要主機與掛車相連或分離時,由人工提供動力輸入,這就增加了使用者的勞動強度,即費時又費力,這會給使用者帶來損失。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種汽車焊接用支撐機構,操作簡單,省力,支撐可靠,適用范圍廣,使用壽命長,且可以根據需要調節固定板的角度。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種汽車焊接用支撐機構,包括支承座、支撐柱、升降桿和控制箱,支撐柱安裝在支承座上,升降桿安裝在支撐柱,所述支撐柱內設有伺服電機,所述伺服電機上端安裝有升降桿,升降桿上端安裝有調節框,調節框上安裝有若干調節桿,調節桿一端安裝有調節塊,另一端穿過調節框上端螺紋連接有螺栓,調節塊上端按裝有固定塊,固定塊上端設有重量感應器,所述伺服電機、重量感應器均與控制箱相連,所述支承座上設有加強板,所述加強板與支撐柱相連,所述支承座內設有凹槽。
作為優選,所述控制箱內設有控制電路板,所述控制箱上設有顯示屏和控制面板。
作為優選,所述凹槽內設有螺釘,所述支撐柱內設有與所述螺釘相配合的螺紋孔。
本實用新型具有以下有益效果:
操作簡單,省力,支撐可靠,適用范圍廣,使用壽命長,且可以根據需要調節固定板的角度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白,以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,本實用新型實施例提供了一種汽車焊接用支撐機構,包括支承座1、支撐柱2、升降桿3和控制箱4,支撐柱2安裝在支承座1上,升降桿3安裝在支撐柱2,所述支撐柱2內設有伺服電機8,所述伺服電機8上端安裝有升降桿3,升降桿3上端安裝有調節框14,調節框14上安裝有若干調節桿15,調節桿15一端安裝有調節塊16,另一端穿過調節框14上端螺紋連接有螺栓,調節塊16上端按裝有固定塊,固定塊上端設有重量感應器9,所述伺服電機8、重量感應器9均與控制箱4相連,所述支承座1上設有加強板10,所述加強板10與支撐柱2相連,所述支承座1內設有凹槽5。
所述控制箱3內設有控制電路板11,所述控制箱4上設有顯示屏12和控制面板13。
所述凹槽5內設有螺釘6,所述支撐柱2內設有與所述螺釘6相配合的螺紋孔7。
其中,所述支承座1內安裝有內嵌式腳輪,便于移動,所述支承座1上設有控制所述內嵌式腳輪收放的按鈕。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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