[實用新型]一種下缸體油孔一體式加工刀具

有效

• 申請號: 201520486458.2
• 申請日: 2015-07-06
• 公開（公告）號: CN204770844U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 葉永文
• 申請（專利權）人: 肇慶本田金屬有限公司
• 主分類號: B23B51/00
• 分類號: B23B51/00;B23B51/06;B23D77/02
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

技術領域

本實用新型涉及一種加工刀具，具體涉及一種下缸體油孔一體式加工刀具。屬于汽車及其配件制造技術領域。

背景技術

下缸體OP面油孔加工精度要求高：孔的位置尺寸要求±0.05mm，孔徑0.021mm以內所以一般最后都要進行鉸孔精加工。

現有技術中使用的加工刀具由粗加工刀具和精加工刀具組成，其對下缸體油孔的加工需要分二步進行：先采用鉆頭帶動粗加工刀具對油孔進行粗鉆加工，再用鉸刀進行精鉸加工。存在如下的缺點：

1、由二把刀具構成加工刀具，不但需要分步進行粗加工和精加工，加工效率低，而且刀具使用成本較高。

2、當需要對孔的位置尺寸進行調整時，容易發生漏調整其中一把刀的情況，孔的位置尺寸和孔徑得不到保證，加工的產品質量難保證。

實用新型內容

本實用新型的目的，是為了解決現有技術的分體式二把刀具存在加工效率低，刀具使用成本較高及加工的產品質量難保證的問題，提供一種下缸體油孔一體式加工刀具，具有結構簡單、加工效率高，刀具使用成本較低的特點。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

一種下缸體油孔一體式加工刀具，包括設置在鉆頭上的刀體，其結構特點在于：在刀體上設置主切削刃和副切削刃，主切削刃位于刀體的前端部，副切削刃位于刀體的后端部，形成一體式加工刀具結構；主切削刃具有精加工刀刃結構，其旋轉切削孔的形狀和大小與下缸體油孔下孔的形狀和大小吻合；副切削刃具有精加工刀刃結構，其旋轉切削孔的形狀和大小與下缸體油孔上孔的形狀和大小吻合。

本實用新型的目的還可以通過以下技術方案實現：

進一步地，在主切削刃處設置主PCD刀粒，形成下孔精加工刀具結構；在副切削刃處設置副PCD刀粒，形成上孔加工刀具結構。

進一步地，在主切削刃處和副切削刃處各設有切削刃冷卻液內冷供給孔，以供給切削冷卻液。

進一步地，所述刀體作為刀具軸心，由高強度鋼構成。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型通過在一把刀體上設置主切削刃和副切削刃，主切削刃位于刀體的前端部，副切削刃位于刀體的后端部，形成一體式加工刀具結構；主切削刃旋轉切削孔的形狀和大小與下缸體油孔下孔的形狀和大小吻合，副切削刃旋轉切削孔的形狀和大小與下缸體油孔上孔的形狀和大小吻合，一把刀具旋轉切削即可完成對下缸體油孔的下孔、上孔精加工，因此，能夠解決現有技術的分體式二把刀具存在加工效率低，刀具使用成本較高及加工的產品質量難保證的問題，具有結構簡單、加工效率高，刀具使用成本較低的有益效果。

2、本實用新型通過在主切削刃處設置主PCD刀粒，形成下孔精加工刀具結構；在副切削刃處設置副PCD刀粒，形成上孔加工刀具結構，即對刀具結構方式的改善，達到孔加工的品質要求，同時削減刀具使用成本。

3、本實用新型在就用過程中，一次完成對下缸體油孔的下孔、上孔精加工，一存在移動和重新定位的問題，可確保下缸體油孔的位置尺寸和孔徑，滿足了油孔的品質要求。

附圖說明

圖1是本具體實施例1的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

具體實施例1：

參照圖1，本實施例包括設置在鉆頭上的刀體1，在刀體1上設置主切削刃1-1和副切削刃1-2，主切削刃1-1位于刀體1的前端部，副切削刃1-2位于刀體1的后端部，形成一體式加工刀具結構；主切削刃1-1具有精加工刀刃結構，其旋轉切削孔的形狀和大小與下缸體油孔下孔的形狀和大小吻合；副切削刃1-2具有精加工刀刃結構，其旋轉切削孔的形狀和大小與下缸體油孔上孔的形狀和大小吻合。

本實施例中：

在主切削刃1-1處設置主PCD刀粒，形成下孔精加工刀具結構；在副切削刃1-2處設置副PCD刀粒，形成上孔精加工刀具結構。所述主、副PCD刀粒由常規技術的PCD刀粒構成。

在主切削刃1-1處和副切削刃1-2處各設有切削刃冷卻液內冷供給孔，以供給切削冷卻液。作用是減少刀具在切削時受到的熱量，延長刀具使用壽命。

圓柱狀刀體1作為刀具軸心由高強度鋼構成。其作用是增強刀具軸心的剛度和強度，減少刀具受力變形對油孔位置尺寸和孔徑的影響。

本實用新型的工作原理如下：