[實用新型]一種可徑向跳動的軸承

有效

• 申請號: 201520486393.1
• 申請日: 2015-07-03
• 公開（公告）號: CN204729468U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 盧文立;周士蛟
• 申請（專利權）人: 寧波鍇立精密軸承有限公司
• 主分類號: F16C25/06
• 分類號: F16C25/06
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 周積德

技術領域

本實用新型屬于軸承技術領域，尤其涉及一種可徑向跳動的軸承。

背景技術

軸承，用于確定旋轉軸與其他零件相對運動位置，起支承或導向作用的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。其中，部分旋轉軸在轉動的過程中會存在徑向跳動。這樣，就會對相應的軸承加持徑向作用力，從而增加軸承的符合，導致軸承容易損壞，降低軸承的使用壽命。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種跟隨旋轉軸徑向跳動的軸承。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可徑向跳動的軸承，其包括外圈、內圈、滾珠、支撐架及外圈固定架；外圈固定架與外圈間隙匹配套接，該外圈固定架內設置有與之一體連接的圓柱滑桿，外圈上設置有與圓柱滑桿匹配套接的徑向通孔。

其中，圓柱滑桿共有六個，該六個圓柱滑桿以外圈固定架的軸心線為軸心呈圓形整列均勻分布；與圓柱滑桿匹配套接的徑向通孔也對應有六個，該六個徑向通孔以外圈的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。

其中，外圈固定架與外圈正反面之間各設置有減震裝置。

其中，減震裝置為與外圈同軸心的減震圈，該減震圈上設有與圓柱滑桿相匹配套接的通孔。

其中，減震圈是由橡膠材料制成的。

其中，減震裝置為減震彈簧，減震彈簧與圓柱滑桿匹配套接，該減震彈簧置于外圈固定環及外圈之間。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型的內外圈可以相對于外圈固定架進行小幅度的徑向移動，用以滿足部分旋轉軸的徑向跳動，從而減輕對軸承的徑向作用力，提高軸承的使用壽命；而采用六個均勻分布的圓柱滑桿及匹配徑向通孔，既限制了軸承外圈的相對轉動，又保持的軸承的平穩性；其中，增設的減震裝置，可以減輕外圈與外圈固定架之間的碰撞磨損。

附圖說明

圖1是本實用新型可徑向跳動的軸承的結構示意剖視圖。

圖2是本實用新型可徑向跳動的軸承的結構示意圖。

圖3是本實用新型一種優化可徑向跳動的軸承的結構示意剖視圖。

附圖標記說明：1、外圈；2、內圈；3、滾珠；4、保持架；5、外圈固定架；6、減震裝置；11、徑向通孔；51、圓柱滑桿；61、減震圈；62、減震彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。

圖1是本實用新型可徑向跳動的軸承的結構示意剖視圖，體現了本可徑向跳動的軸承是由外圈1、內圈2、滾珠3、保持架4及外圈固定架5組成的，并著重反映了減震圈61作為減震裝置6；圖2是本實用新型可徑向跳動的軸承的結構示意圖，重點反映了圓柱滑桿51的數量及分布情況；圖3是本實用新型一種優化可徑向跳動的軸承的結構示意剖視圖，主要體現了減震彈簧62作為減震裝置6。

本實用新型可徑向跳動的軸承的結構如圖1所示，該可徑向跳動的軸承包括外圈1、內圈2、滾珠3、支撐架4及外圈固定架5；外圈固定架5與外圈1間隙匹配套接，該外圈固定架5內設置有與之一體連接的圓柱滑桿51，外圈1上設置有與圓柱滑桿51匹配套接的徑向通孔11。本實用新型采用上述結構，使得本軸承的內外圈可以相對于外圈固定架進行小幅度的徑向移動，用以滿足部分旋轉軸的徑向跳動，從而減輕對軸承的徑向作用力，提高軸承的使用壽命。

如圖1及圖2所示，本實施例中，圓柱滑桿51共有六個，該六個圓柱滑桿51以外圈固定架5的軸心線為軸心呈圓形整列均勻分布；與圓柱滑桿51匹配套接的徑向通孔11也對應有六個，該六個徑向通孔11以外圈1的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。本實用新型采用六個均勻分布的圓柱滑桿及匹配徑向通孔，既限制了軸承外圈的相對轉動，又保持的軸承的平穩性。

如圖1所示，本實施例中，外圈固定架5與外圈1正反面之間各設置有減震裝置6，可以減輕外圈與外圈固定架之間的碰撞磨損。

如圖1所示，本實施例中，減震裝置6為與外圈1同軸心的減震圈61，該減震圈61上設有與圓柱滑桿51相匹配套接的通孔。本實用新型采用減震圈作為減震裝置，在本產品的內外圈徑向移動時可以保證外圈正反面與減震圈緊貼均勻，從而保證了徑向移動的穩定性。

本實施例中，減震圈61是由橡膠材料制成的，既有效又普遍實用。